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自卸汽车用新型结构液压缸

■圆圈 TECHNICFORUM 自卸汽车用新型结构液压缸 HydraulicCylinderw ithNew StructureUsedinDumpTruck 尹亮 YIN Liang 山东迅力集团特种汽车改装厂 山东临清 252600 摘 要:介绍了一种适用于重型 自卸汽车的新型液压缸结构及其特点,指出该液压缸与老式结构液压 缸相比之下的加工工艺改进 ,新结构油缸比原结构油缸减少了内泄漏量 ,仅为原结构油缸内泄量的 1/30。 关键词 :自卸车 液压系统 液压缸 密封 AbstractA new structureandcharacteristicsofhydrauliccylinderinheavy—dutydumptruckwassmu marized, pointingoutimprovementscomparedwiththeoldstructureinprocessingtechnology.The new structure had been 第一作者 :尹亮,男,1980年 生,助理工程师,从事 自卸汽 reducedfuelinnertankleakagemorethantheoriginalstructuretoabout1/30.Andmarketprospectsofthehydraulic 车液压缸、液压泵站等新产品 设计。 cylniderhavebeenanalyzed. Keywordsdumptruck;hyrdaulicsystem ;hydrauliccylinder;seal 中图分类号:U463.921.0l 文献标识码 :B 文章编号:1004.0226(2010)03,0060—02 1前言 处于封闭状态 ,无论在多么恶劣的工况条 a.为了增加液压系统的安全性能 ,当 目前市场上的自卸汽车举升机构一部 件下都能保证系统元件及液压油的清洁, 液压缸的活塞行程到达限位口处时,液压 分为中顶腹部举升连杆组合式,机构较为 因而故障率低。由于其系统结构紧凑 ,油 缸开始卸压 。此时即使油泵仍在继续工 复杂 ,装配工艺要求较高,具有举升平 路连接简单 ,节省空 问,降低 了整车 自 作 ,高压油也通过限位装置的卸荷 口流回 稳、液压缸活塞的工作行程短等优点。连 重 ,较适应行走机械 的要求,因而深受广 油箱 ,从而达到保护液压系统 回路的 目 杆组合式举升机构可分液压缸前推式 大用户的青睐 ,从而被广泛使用。图1为 的。 (T式)和液压缸浮动式 (F式)…。 闭式油路图。 b.液压缸能够控制自卸车货箱的举升 3原F式液压缸结构的缺陷 高度,当液压缸活塞运行到限位位置 ,高 2浮动式举升机构液压系统工作原理 3.1原F式液压缸 压油通过限位 阀把多余的液压油卸掉。这 常用的连杆组合式举升机构中,液压 样可以使液压缸停留在预定的位置,从而 缸浮动式 (F式)举升机构 占有很大 比 原F式液压缸共分五部分 ,缸底 、缸 达到控制液压缸行程和自卸车货箱举升角 例。该举升机构的液压系统 ,采用闭式举 筒、活塞、推杆、缸盖。 度的目的。 升回路

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