世联京沪高铁无锡站前新国际商务区项目沟通.ppt

京沪高铁无锡站前国际商务区项目沟通报告;依托先行的京沪高铁经济效应;;;角度;2 锡山评估;无锡处于长三角16个城市中央区域，人均GDP快速增长，经济实力处于长三角区域领先位置，消费实力较强;第二产业始终是主导方向，2004年—2006年间三大产业结构调整为1.6∶59.7∶38.8 工业园区的建设给无锡市第三产业带来了新的发展机会，产业布局正向“二三一”的转变 生产形势总体特点为：第一产业稳定增长、第二产业快速增长、第三产业持续增长;在“六城、两区、六镇、若干社区”的空间结构下，本项目所在的锡山区处于无锡市十一五规划重点发展的“两轴一纵”之一;2006年锡山区实现人均GDP近7000美元，占无锡人均GDP的3/4，工业总产值达到795亿元，城市化率达60%，总体上已进入工业化后期和城市化中期的发展阶段;锡山已经形成以电子信息与新材料、精密机械与车辆、高特纺织与服装三大主导产业，产业集聚程度不断提高，电动车产业具备很强的区域聚集优势 ;根据锡山区各镇产业布局表明：本项目所在的安镇镇涵盖锡山区三大支柱产业，工业经济增势强劲;锡山区在整个无锡市承担着区域交通枢纽、贸易物流、产业升级和转移以及宜居地的重任;2 锡山评估;在“一主一副三片”为总体布局下，锡山区形成以居住、物流、工业及现代高科技园为主的综合区，京沪高铁的建立将使锡山区成为无锡的副中心,但近期中心化程度并不高;锡山区是无