阶段利用最少的输入预测最优的结构形式,并在随后的详细.PDFVIP

Altair OptiStruct 是一个基于有限元技术的概念设计、结构分析和设计优 化工具。OptiStruct 在给定的设计空间中能够自动计算最优的设计方案。早在 1994 年，OptiStrut 就荣获《Industry Week》周刊“年度技术奖”，凭借其无 可比拟的优化技术，OptiStruct 在工业界屡获大奖。OptiStruct 在设计的早期 阶段利用最少的输入预测最优的结构形式，并在随后的详细设计阶段实现进 一步的设计改良，使优化设计更加方便、稳健和精确可靠，并为CAE 技术找 到自主创新的突破口。此外，利用先进的优化算法和精确的内嵌求解器， OptiStruct 能在较短时间内解决数百万设计变量的复杂优化问题。 独树一帜 OptiStruct 广泛应用于概念设计和详细设计阶段，满足所有行业的优化设计需求 ——灵活的制造加工约束、广泛的优化响应类型、高度集成的应用环境 拓扑优化(Topology Optimization) 在产品研发的初始阶段，用户定义产品的设计空间、设计目标、设计约束和加工制造 条件等信息，OptiStruct 将根据这些信息求解出一个不仅满足设计约束，而且达到各项性能 最优的结构拓扑设计方案。 形貌优化(Topograpy Optimization) 许多零件上经常采用加强筋来提高刚度。OptiStruct 的形貌优化技术可以指导用户设计 出满足设计要求的最佳加强筋布局，已被成功应用于以提高结构刚度和降低噪声为目的的 概念设计中。 自由尺寸优化(Free Size Optimization) OptiStruct 专门针对板壳结构和复合材料的特点提供了自由尺寸优化技术。优化结果主 要以抗剪切性能更好的连续不等厚板，这样的板壳结构在飞机机翼等结构上使用更合理。 对复合材料利用自由尺寸优化时，同时考虑了总体单元厚度、铺层角度百分比和复合 材料加工工艺约束，使得优化结果更容易被实施。 形状优化(Shape Optimization) 形状优化的目的是对已有零件的形状进行修改从而实现结构优化。OptiStruct 采用 HyperMesh 的Morphing 技术建立基于网格变形的形状优化变量。这一方法的优点是在优 化过程中无需重构CAD 模型，所有形状改变均直接作用于网格，从而仅需要很少的用户干 预即可以方便地得到最优的设计改进方案。 尺寸优化(Size Optimization) 尺寸优化用于最优化零件的参数，例如材料特性、截面尺寸和厚度，以及复合材料的 铺层厚度和铺层角度等。在 OptiStruct 中，用户可以非常方便地定义优化参数。同时， OptiStruct 支持离散性的尺寸优化，从而很大程度上解决了离散优化这一工程难题。 自由形状优化(Free Shape Optimization) 与常规的形状优化相比，自由形状优化在定义形状变量时，不需要使用 HyperMorph 来定义设计变量，而是直接选择设计区域的单元节点，然后自动生成形状变量，这样使得 定义形状设计变量的过程更加简单。 经典重现 行业领导者们利用OptiStruct 创造了一个又一个奇迹，为工业界做出了巨大贡献 ——航空航天、汽车、军用设备、电子消费品、建筑等 波音787 机翼前缘结构应用OptiStruct 拓扑、尺寸、形状优 化进行优化设计。第一步是进行拓扑优化得到材料分布，第二