停车场找车机系统方案〔版〕.ppt

停车场找车机——智能寻车及引导一体化系统方案 厦门科拓通讯技术股份有限公司 市场部 2011-9-7 前言 在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车 场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内 迷失方向，寻找不到自己的车辆。科拓找车机通过视频图像处理技术， 实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找 到车辆停放的区域。 系统同时还结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位， 降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所 属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和 经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。 停车场找车机解决方案 停车场找车机解决方案 设备参数 设备参数 设备参数 设备参数 设备参数 设备参数 安装效果图 设备安装介绍 设备安装介绍 设备安装介绍 设备安装介绍 施工布线图（RS485） 项目小组 客户服务体系 售后服务范围 产品认证 关于科拓—企业概况 企业荣誉 成功案例 台北市三军总医院 智能寻车引导一体化系统 厦门香山国际游艇俱乐部 智能寻车引导一体化系统 厦门软件园二期58号楼停车场 智能寻车引导一体化系统 深圳京基金融中心车位引导系统 2083个车位 台北市桃园机场车位引导系统 2030个车位 郑州国贸中心车位引导系统 1003个车位 上海火车站北广场车位引导系统 台北市政府车位引导系统 许昌胖东来时代广场车位引导系统 昆山市民文化广场车位引导系统 成都仁恒置地广场车位引导系统 新加坡樟宜国际机场车位引导系统 3850个车位 * * * * * 空 车 位 B2 层 B1 层 L1 层 L3 层 L4 层 VIP ←321 ←820 ←025 ←152 ←188 ←016 空 车 位 Available Lots ← 003 ↑ 005 空 车 位 B2 层 B1 层 L1 层 L3 层 L4 层 VIP ←321 ←820 ←025 ←152 ←188 ←016 空 车 位 Available Lots ← 003 ↑ 005 空 车 位 Available Lots ← 002 ↑ 005 空 车 位 B2 层 B1 层 L1 层 L3 层 L4 层 VIP ←320 ←820 ←025 ←152 ←188 ←016 寻车查询终端 7 9 2 车位引导 最少时间寻找到合适的空车位，减少寻找车位时间、降低油耗，避免烦躁等不良情绪的产生； 由于减少寻找车位时间，降低了油耗和污染物排放，有效改善地下车库等封闭空间的空气质量； 提高车位占用率、增加车场收入； 系统优势 反向寻车 根据车牌号或停车时间查询车辆停泊位置，避免长时间寻找自己车辆； 提高客户满意度，从而提高客户回头率； 由于减少寻找车辆时间，从而提高了停车场的周转率，提高了停车位的周转率。 空 车 位 001 P 入口 剩余车位 X X 停车场 001 空 车 位 000 000 室内车位引导屏 户外车位引导屏 12345 视频车位检测终端 多路视频处理器 服务器 寻车查询终端 网络交换机 寻车系统—工作原理 -20~80℃ 工作温度 480线 线数 8个 LED灯珠 0.6Lux 最低照度 8mm 镜头参数 2.4瓦 功率 0.2安 工作电流 12V 工作电压 安装在每个车位的正前上方，正对着停车位，拍取每个停车位上实时图像，用于获取每个车位当前的图像信息并传输到多路视频处理器。视频车位检测终端配备有LED灯，当车位上有车时显示为红色，无车时显示为绿色。 视频车位检测终端 -40℃+85℃ 工作温度 8-12个 容量 网口及串口同时工作 通讯方式 4.8W 功率 0.4A 工作电流 12V 工作电压 多路视频处理器是一个视频图像处理平台,主要功能模块包括：8路视频循环切换，视频图像采集模块，DA转换模块,图像处理模块，数据通讯模块。每台视频切换处理器最多可以连接8台视频车位检测终端。 通讯速率 网口(10/100M)串口(4800bps) 多路视频处理器 -20～+0℃ 工作温度 SQL server/Access 数据库支持 不低于1G 内存 VC6.0/Delphi 开发工具 双核 CPU 不低于120G 硬盘 AC110～240V 工作电压 1、保存车位图像数据，并获得车辆所停放的位置信息，把该信息开放给寻车查询终端供车主查询车辆位置。 2、后台程序定时查询数据库中车位占用信息情况,并统计各个LED车位诱导屏所需要更新的数据，控制LED车位诱导屏的显示。 3、装有寻车及引导一体化系统软件，方便管理人员对车场