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第六章车辆人机学课件
车辆 人 机 工 程 学 第6章 驾驶员的手伸及界面 6.1 驾驶员的手伸及界面 手伸及界面 汽车驾驶员的手伸及界面是指以正常驾驶姿势坐在座椅中，身系安全带，一手握住方向盘时另一手所能伸及的最大空间界面。 驾驶员手伸及界面是形如椭球的空间曲面。 手伸及功能 抓捏（三指）——基本 触压（单指）——＋50mm 握持（掌心）—— － 50mm 表示手伸及界面的坐标系 前后方向的基准面：HR基准面。向前为正。 左右方向的基准面：驾驶员座椅对称平面。向左为正。 上下方向的基准面：过R点的水平面。向上为正。 表示手伸及界面的坐标值 按驾驶员男女比例50/50、75/25、90/10分为三类； 按表征驾驶室尺寸的驾驶室尺寸综合因子G的大小分为七档； 共有21个不同的手伸及界面，分别用21个表格表示其坐标值。 手伸及界面(0.25＜G＜0.74，男女驾驶员比：50/50） 6.2 驾驶室尺寸综合因子G 对手伸及界面的驾驶室尺寸影响因素用一个参数G来表示。 驾驶室尺寸综合因子G 的计算 G=0.0018Hz-0.0197β+0.0027D+0.0106α-0.0011Wx +0.0024Wz+0.0027γ-3.0853 式中，长度尺寸单位为mm，角度单位为(°)。 分为7档： G＜-1.25 -1.24＜G＜-0.7５ -0.74＜G＜-0.25 -0.24＜G＜0.24 0.25＜G＜O.74 0.75＜G＜1.24 1.25＜G 6.3 驾驶室内操作件布置合理性的检验 适用范围 座椅靠背角β：9.0°~33.0° R点至踵点的垂直距离Hz：130~520mm 座椅水平调节量：130mm 方向盘直径D：330~600mm 方向盘倾角α：10°~70° 方向盘中心至踵点水平距离Wx：152~660mm 方向盘中心至踵点垂直距离Wz：530~838mm 检验步骤 测量Hz、 β、 Hx、 D、 α、 Wx、 Wz、γ； 计算G； 确定HR面的位置：d=786－99G， 如果d－Hx≤0，HR面踵点后距踵点d处；如果d－Hx＞0，基准面HR位于R点处。 确定坐标系的三个基准面； 测量欲检验的操作件在坐标系中的坐标； 根据G及男女比选择坐标表； 比较操作件的水平坐标与坐标表中的手伸及界面值。
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