混合动力发动机传动轴有限元分析.pdfVIP

机械设计与制造 第3期 6 Machinery Design Manufacture 2010年 3月 文章编号：1001—3997(2010)03一OOO6—02 混合动力发动机传动轴有限元分析术 王延芸 韩 兵 朱茂桃 (江苏大学 汽车与交通工程学院，镇江 212013) Finiteelementanalysisofkeypartofhybridelectricvehicledrivetrain WANG Yan—yun，HAN Bing，ZHU Mao-tao (SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China) 驴 扩 、 、 、 《 ≯驴 、 、c驴 、 、 、 驴 P d 》 P、驴 、 、 P p、 驴 、 、 、驴 、 P、 d》 《 、 、 、 、d 、 、 p 驴 矿 《 、 【摘 要】混合动力的多种运行模式给驱动系统机械性能带来新的考验。对驱动系统中关键受力零 件花键轴进行有限元分析。首先对发动机起动过程进行受力分析，得到花键轴的应力云图，然后根据材料 s—N曲线进行疲旁}生能评估；最后对花键轴进行动态谐响应分析，计算得到花键轴和发动机的共振频率。 通过对花键轴的强度、疲劳可靠性及动态性能分析，说明该花键轴可以满足设计要求。 关键词：混合动力；疲劳寿命；谐响应；有限元 A【bstract】Multi-operatingmodesofHybridElectricVehicle(HEV)bring船 challengetotheper- rm ceofvehicledrivetrain．Perfor．~ce0厂thekeypart0厂thedrivetrainisanalyzedbasedonfiniteel- ementmethod．Firstly，stresscontourisobtainedofthee嚼 stratphase，thenthefatigueperformnaceof thesplineaxle isassessedaccordingtomaterial S-N curve．Finally，theharmonicna alysisisapplied， whichindicatethesympatheticvibrationfrequency outtheengineworkregion．Theresultsoffiniteele- meritanalysisindicatethesplinealxeconsatisfythedesignrequirement． Keywords：HybridelectricVehicle；Fatiguelife；Harmonicresponse；Finiteelement 中图分类号：TH122 文献标识码 ：A — — — 1刖 吾一 3发动机花键轴有限元建模 为了解决 日益严重的环境问题和能源问题 ，}昆合动力汽车 发动机传动花键轴是整个驱动系统受力复杂的关键部件，同 成为传统汽车向纯电动汽车过渡的理想选择，已经得到广泛地 时承受发动机和电机的扭矩左右，为了得到精确的计算结果，建 认可。混合动力汽车按照能量合成形式主要分为串联式、并联 立有