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缸体平面度检修方法
缸体平面度的检修方法 ⑴ 缸体在使用中,易受超负荷运转或冷却系、润滑系故障的影响,产生变形、翘曲或损坏。缸体平面度的检查一般可用以下两种方法进行。 ① 用校直规检查 在清洗干净的缸体上平面上,用校直规与塞尺相配合检查。把校直规放在缸体的上平面上,用塞尺测量其结合部缝隙得出平面度。检查时应将校直规放在缸体上平面的六个纵横交叉位置测量,以得出准确的测量值。 纵向: 0.076mm 横向: 0.051mm ② 用校直平板检查 可把炭黑或印油均匀地涂在清洗干净的缸体上平面上,然后把校直平板放在上面,观察缸体上平面炭黑或印油的痕迹,以此断定缸体平面翘曲部位。 ⑵ 缸体平面度的修理方法 必须保证主轴承孔中心至顶面高度 当检查出缸体平面翘曲部位后,应对缸体上平面采取磨削、铣削的方法修复。 ① 缸体顶面修理过程中,要以主轴承孔和气缸孔为加工定位基准。 ② 每个缸体顶面最多允许修复两次使用。 第一次修复 0.25mm 第二次修复 0.25mm 最多允许修复总量 0.50mm_ ③ 缸体后端面右上角用于做顶面修复后标记。 第一次修复0.25mm后, 钢印标记“X” 第二次修复0.25mm后, 钢印标记“XX” 标准缸体高度: B系列:322.90~323.13mm C系列 : 362.90~362.10 mm 顶面一次修理后缸体高度: B 系列:322.65~322.88 mm C系列:361.65~361.85 mm 顶面二次修理后缸体高度: B系列:322.40~322.63 mm C系列:361.25~362.60 mm ⑤ 必须保证顶面与主轴承孔的中心平行度在每508 mm长度上小于0.05 mm。 ⑥顶面粗糙度应小于3.2um。 ⑦ 检查顶面平面度,要求在以下范围内: 纵向: 0.75mm 横向: 0.75mm 50mm范围内:0.012mm ⑧ 顶面修复完后,装配时必须使用加厚的气缸垫,来保证正确的活塞到气门的间隙。 标准气缸垫: 无冲口 顶面一次修理用气缸垫:两个缺口的用于C系列发动机,一个缺口的用于B系列发动机 顶面二次修理用气缸垫:三个缺口的用于C系列发动机,两个缺口的用于B系列发动机
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