天津市预拌混凝土行业综合的管理system.docVIP

《预拌混凝土行业综合管理系统》功能介绍 近年来我市预拌混凝土搅拌站 分路段限制行车速度、分轻重车限制行车速度、超速度行驶自动发声提醒司机、生成报警记录、疲劳驾驶提醒、交通违章自动核对责任人。可以在全市范围内有效降低预拌混凝土车辆重特大事故的发生，提高预拌混凝土生产企业预防、减少意外事故的能力。 二、解决施工现场经常出现的“压车”问题。 独巨匠心的预拌混凝土搅拌车专用调度界面，使过去复杂的“运筹”理念，达到如今“一图自悟”。通过一览无余的视觉界面，简洁地显示每个工地的车辆使用情况、每辆车的当前运行状况，调度人员可轻松自如地安排生产，合理调度车辆，满足更多的工地任务需求，最大限度减少工地“压车”现象出现。 三、解决施工现场经常出现的“断料”问题。 采用本系统进行调度，能够直观、动态的了解每一个工地的车辆数量和到位状况，以及车辆到工地路途间的距离。从而准确的做出合理调度，大幅度地减少施工现场时有发生的“断料”现象。避免长时间“断料”引起的施工质量及客户投诉问题，提高客户对企业服务的满意度，增加企业市场竞争能力。 四、解决调度存在的导航盲点问题。 由于每个月企业都要向数个甚至十几个工地供应预拌混凝土，而司机往往对去新工地的路程不熟悉，要不断问路耽误时间。以往由于调度室不能准确知道司机具体所在位置、工地具体位置，无法给司机进行正确导航，导致司机走错路，白白浪费时间，造成车辆使用的紧张，还增加不必要的油耗。而司机边开车边打电话问路，也影响驾驶的安全性。通过本系统直观、有效的导航，提高了车辆运行效率。 五、节能减排提高企业效益。 由于能主动及时了解施工现场车辆及车辆在途状况，避免工地“压车”从而减少油耗；实时导航功能确定车辆的便捷行驶路线可以减少油耗；超速报警功能，从而避免车辆高速行驶时所增加的油耗；系统自动统计每辆车行驶的里程、每辆车每月运送预拌混凝土方量以及每辆车油耗，能够准确计算每台车的每方预拌混凝土每公里油耗数据。通过车辆之间比较，奖优罚劣，管理、引导、鼓励司机自觉省油，有效降低车辆平均油耗，减少费用，达到节能减排提高企业效益目的。 六、约束行业中的部分不良行为，提高行业形象。 司机的不良行为，往往会给企业带来很大损失，如：偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等，也影响了预拌混凝土行业整体形象。而本系统为企业车队管理提供了智能的监管手段。“电子眼”时时刻刻监视车辆运行，将大大减少一些司机不良行为发生，提高了预拌混凝土行业整体形象。 七、有效实施信息化管理。 该系统具有预拌混凝土搅拌车行驶的历史统计和实时显示；工地的预拌混凝土泵送效率分析；订单执行情况直观显示等功能。可进行司机、调度员和其他部分工作人员的绩效考核；体现管理的人性化。和ERP无缝连接，为预拌混凝土行业实现全面信息化打下良好的基础。 “调度结算”子系统 调度结算子系统根据预拌混凝土行业的特点，结合“GPS定位监控”子系统，充分了解每一辆混凝土运输车的使用情况，将全市的混凝土车辆做为一个整体考虑，根据业务量的不同，实现不同混凝土企业间对车辆的调度，进一步提高车辆运营效率，降低成本，以最小的能耗实现最大的经济效益。 一、支持车辆跨公司跨区域跨省份运营，实现同网预拌混凝土搅拌站的资源共享。 首先实现天津市范围内各企业用车资源共享，我们提供调度平台，在调度平台上用车企业和有多余搅拌车企业的供需信息一目了然，从而提高预拌混凝土企业车辆运行效益。 我们还可以展开跨区域预拌混凝土搅拌车输出服务。我们可以和中国预拌混凝土管理网联合实现跨省级提供搅拌车输出服务，合理调配搅拌车资源，以提高预拌混凝土搅拌车的使用率。 二、减少车辆投资，增加效益。 由从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计，调度人员可从本系统中及时获得全面的信息，以做出更加合理的资源调配，从而大大减少施工工地“压车”和企业车辆闲置现象。通过全市的统一调度，可以把车辆利用率提高约8%以上，从而减少车辆的采购量。如按30台/站计，通过本系统的应用至少可以减少2台搅拌车的采购。按40万元/台计，这就意味着可减少80万元的车辆投资。并且减少因增加车辆所带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等)。同时，可将暂时无活企业的闲置车辆利用起来，以增加企业效益。 “质量备案”子系统 根据建质安[2006]956号