车架防腐设计方法研究.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．02．018 车架防腐设计方法研究 范家春 ，刘艳兵，黄垂刚 (广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州 511434) 摘要：车架没计时，特别在结构设计、材料选择时，必须考虑到防腐问题。以车架为例 ，研究了防腐设计方法，设计阶段引入 完整防腐设计理‘念，研究制定防腐期限／目标，建立车架表面处理层体系，完成表面处理层工艺设计 ；依据__r艺，进行可维修 性、缝隙处理、水分和气体滞留、边缘处理、防电磁屏蔽、防喷漆法拉第效应等涂装一T=艺结构设计；同时提出 “焊接表面f缺陷 要求、螺栓连接方法、装卸／运输和安装过程保护”等要求；完成防腐验证和制定企业标准。实践证明，按此方法进行产品防 腐设计 ，可以提高车架一次性设计成功率至95％，减少设计更改90％以上，同时减少车架制造运输装配过程中80％的涂装问 题，更好地约束和选择、管理车架供运商，保证产品质量。 关键词：车架；防腐设计 ；防腐期限；表面处理层体系；工艺设计 中图分类号：U463．32 文献标识码：A 文章编号：1009—9492f2015)O2—0060—05 FrameAnti-CorrosionDesignM ethodResearch FANJia-chun，LIUYan-bing，HUANGChui-gang (GuangzhouAutomobileGroupCo．，Ltd．，AutomotiveEngineeringInstitute，Guangzhou511434，China) Abstract：Whendesigntheframe，especiallyindesigningstructureand choosingmaterial，corrosionpn)blemsmustbeconsidere(1． Basedonthefiamedesignh)rexample，thispaperresearchedflameanti—cnrrosiondesignmethod．Itintroducedintegratedanti—corrosion designideaindesignstage，researchedanti—corrosionperiod／goals，establishtheframesurfacetreatmentlayersystem，completedthe Sllrfacetreatmentlayerprncessdesign．Accordingtotheprocess，thispaperdesignedcoatingprocesssturcture，suchasmainlainability， gaf)，walerandgasholdup， edgetreatment，anti—electrom gneticscreen， anti-painting Faraday Effect， an(tSOon，pu!forv,ard requirementof “wehtsurfacedefectsrequirements，boltconnectionmethod，loadingandunloading／transpmtationandinstallation IⅢ)(!ess，andSO0n”，completeanti—corrosionverificationandformulateenterprisestandards．Thept’acticeprovedthatusingthismethod t()completeproductanti-corrosiondesigncanimprovetheone—timesuccessrateto95％ ，reducedesignchangesbymorethan90％ ， in themeantime，reducethecoatingproblem to80％ inmanufacturingandtransportandassembly，betterconstraintandselect，manage frameoperators，ensurethequa