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重载静压丝杠螺母结构设计

功能部件 重载静压丝杠螺母结构设计 焦建华 李立强 姜 辉 郝峻崧 (齐重数控装备股份有限公司,黑龙江 齐齐哈尔 161005) 摘 要:为满足重型单柱移动立式车床横梁升降结构承重大、效率高的要求,开发研制了重载静压丝杠螺母 结构。该结构具有承载能力大、摩擦系数非常小、可靠性高、传动效率高和噪声小的特点。 关键词:横梁升降 重载荷 静压丝杠螺母 高效率 中图分类号:TB3482.2 文献标识码 :B Structuredesignofheavyloadhydrostaticscrew nut JIA0Jianhua,LILiqiang,JIANGHui,HAOJunsong (QiqiharHeavyCNCEquipmentCo.,Ltd.,Qiqihar161005,CHN) Abstract:Ourcompanydevelopsandresearehsheavyloadhydrostaticscrew nutstructureinordertosatisfylarge loadingforcrossrailelevatingstructureofheavydutysinglecolumnmovingverticallathe.Thesturcture hasfunctionssuchaslargeloadingcapacity,smallfrictionfactor,highreliabilityandlow noisy. Keywords:CrossRailElevating;HeavyLoading;HydrostaticScrew Nut;HighEfficiency 目前,我国重型单柱移动立式车床的横梁升降传 离为 2mm;静压油室 4开在静压螺母 1的螺纹牙上 动结构一般采用普通滑动丝杠螺母传动,这种传动结 面,进油孔 3位置布置在通 构摩擦系数大、传动效率低、承重小、易磨损、可靠性低 过静压油室4并平行于螺纹 和噪声大。由于滑动丝杠螺母磨损、失效引起的横梁 牙下面斜向上的位置;螺纹 滑落事故时有发生,已成为易引起机床重大事故的主 牙上面与螺纹牙下面的夹角 要隐患之一。横梁升降丝杠传动结构是重型单柱移动 为锐角,并形成锯齿状结构。 立式车床设计、制造的主要技术难点之一。 由于静压螺母 1只承受横梁 为了解决上述问题,我公司开发研制 了重载静压 重量单方向的载荷 ,因此只 丝杠螺母结构,该静压丝杠螺母的牙型采用锯齿形结 在静压螺母 1的螺纹牙上面 构,连续 、完整的静压油室均布在静压螺母螺纹牙上。 布置静压油室。 该静压丝杠螺母结构具有承载能力大、摩擦系数非常 2 静压丝杠螺母结构 小、传动效率高、可靠性高和噪声小的特点。该静压丝 杠螺母结构还带有静压螺母磨损保护装置,彻底消除 的工作过程 了由于意外原因造成静压螺母磨损、失效,从而导致横 首先,高压液压油通过 梁滑落事故的发生。 进油孔 3进入静压油室 4, 1一静压螺母;2一螺母座; 液压油的压力作用在锯齿形 3一进油孔;4一静压油室; 1 重载静压丝杠螺母结构介绍 5一限位开关; 一撞块; 丝杠 8和静压螺母 l的螺纹 7一保险螺母;8—

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