CRTS Ⅱ型无砟轨道板专用数控磨床定位分析.pdf

学兔兔 2015年第4期 混凝土与水泥制 品 2015 No．4 4月 CHINA CONCRETE AND CEMENT PR0DUCTS April CRTS II型无砟轨道板专用数控磨床 定位分析 韩彦军 ，张 宇 ，白晓军 (1．石家庄铁道大学，050043；2．河北新大地机电制造有限公司，石家庄050043) 摘 要：通过对CRTS1／型无砟轨道板专用数控磨床定位点及支撑力的理论分析，确定了CRTSII型无砟轨道板 在专用数控磨床磨削中定位点的合理位置，以及各支撑液压缸支撑力的大小分配比，使CRTSⅡ型无砟轨道板能够 在所受弯矩均匀、正应力最小的状态下进行磨削，从而减小了自身内部应力的影响，提高了CRTSⅡ型无砟轨道板的 磨削质量。 关键字：CRTSⅡ型无砟轨道板；定位；弯矩；正应力；数控磨床 Abstract：By theoretical analysis，the reasonable locations of the anchor points and the magnitude of force in the hydraulic cylinders are determined in the special CNC grinding machine for grinding the CRTS lI rail board．It enables the board to be grinded in a state under the condition of uniform bending moment and the smallest normal stress，SO that it reduces the influence of its own internal stress and improves the grinding quality． Key words：CRTS lI rail board；Fixed position；Minimum bending moment；Normal stress；Computer numerical control grinding machine 中图分类号：TU528．063 文献表示码：A 文章编号：1000-4637(2015)04-36-03 0 前言 CRTS 1／型无砟轨道板专用数控磨床是磨削混 京沪高速铁路是我国“八纵八横”铁路网的主 凝土的大型高精度数控设备，主要完成轨道板承轨 骨架，新建双线铁路全长1318km，是世界上一次建 槽的磨削。它可根据输入的线路数据，自动生成承 成线路最长、标准最高的高速铁路。京沪高速铁路 轨槽磨削程序，将毛坯板磨削成高精度线路所特定 采用我国自主研发的CRTS I1型无砟轨道板技术， 的成品轨道板。 具有良好的轨道稳定性、连续性和平顺性。 本文基于无砟轨道板在磨削过程中最大正应 CRTSⅡ型轨道板为预应力混凝土结构，尺寸为 力最小化的方法，确立了无砟轨道板在专用数控磨 6450mmx2550mmx200mm，生产采用长线台座法，厂 床上合理的定位位置，建立了力学结构模型，计算 房内集中预制。轨道板浇筑有固定轨道扣件的承轨