卡车驾驶室底部焊接夹具的控制系统设计.pdfVIP

汽车制造技术Aul0ManufaClurIingTechn。I。gy 卡车驾驶室底部焊接夹具的控制系统设计 王善刚① 战佩艳② 张 爽① 付胡代① 高金刚① (①长春工程学院机电工程学院，吉林 长春 130012；②中国电信 白山分公司，吉林 白山134300) 摘 要 ：根据企业要求对卡车驾驶室底部焊接夹具的机械结构和 电气控制系统进行 了设计 ，以实现 自动化 为 目的；主要介绍夹具 自动翻转 的控制系统，以西 门子 $7-200小型 PLC为主控设备 。以FRN5． 5GIS-4C变频器来控制电动机转速，德国SEW 公司生产的DV1l2M4／BMG_／肿 的380V交流电 动机作为驱动设备，而用欧姆龙有限公司生产的E2E-X5E1-Z金属感应器来作为检测设备等来完 成控制，经实际应用，该控制系统满足卡车驾驶室底部焊接夹具 自动翻转的控制 目的，体现出焊接 夹具的高效性、安全性和可靠性。 关键词：驾驶室：夹具；控制系统 中图分类号 ：TP271 文献标识码 ：A Controlsystem designforweldingjigofthetruckcabbottom WANG Shangang① ZHAN Peiyan② ZHANG Shuang① FU Hudai① GAOJingang① ， ， ， ， (@CollegeofMechanicalandElectricalEngineeringChangchunInstituteofTechnology， Changchun130012，CHN；@BaishanBranchofChinaTelecom，Baishan134300，CHN) Abstract：Accordingtothebusinessrequirements．themechanica1structureand electricalcontrolsystem ofthe weldingfixturefortheturckcabbottom hasbeendesignedofrachievingtheautomation．Itmainlyintro— ducesthecontrolsystem offixtureautomaticflip．SiemensS7—200smallPLC istakenasthemaincon— troldeviceandthe frequencyconverterFRN5．5G1S一4C isused tocontrolmotorspeed．DV112M4／ BMG／HF380V ACmotormadeinGermanycompanySEW isadoptedtodrivetheequipment．Themetal detectorE2E—X5E1一ZproducedbyOMRON Co．，Ltd．istakenasthetestequipmenttocompletecon- tro1．Thecontrolsystem canmeettherequirementsoftheweldingfixtureautomaticflipfortheturckcab bottom．Itpresentstheefficiency，securityandreliabilityoftheweldingfixture． Keywords：cab；fixture；controlsystem 卡车驾驶室给驾乘人员提供 了安全的架乘空间， 人员的工作空间有限，使生产效率受到极大影响。我 在发生事故时，车身相关部件能充分吸收撞击的能量， 们根据企业要求，研发了卡车驾驶室底部焊接夹具，夹 降低人员所受的冲击，因此，卡车驾驶室焊接质量和工 具属于焊接工艺