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组对工装在带传感器油缸焊接中的应用

煤矿现代化 2013-r第4期 总第115期 组对工装在带传感器油缸焊接中的应用 杜 娜 ,朱洪明,肖文杰 (兖矿集团机 电设备制造厂 ,山东邹城 273500) 摘 要 在带传感器的推移油缸组对焊接过程中,需先在缸筒上划基准线线,然后再组对焊接,由于 同一缸筒上,定位基准太多,焊接时容易混淆,通过采用接头组对工装、耳轴组对工装、缸底组对工装, 操作简便,定位精准,同时省略了划线工序,减少了工件的周转,达到了减轻工人的劳动强度,提高生 产效率和产品质量的 目的。 关键词 带传感器油缸;组对焊接;工装 中图分类号:TD406 文献标志码 :B 文章编号:1009—0797(2013)04—0129—02 缸筒:下料一热处理一车架位一焊上腔接头、 1 概述 耳轴一镗孔 一精修架位 一车焊接坡 口一平总 缸体{长,车止口一钻孔 缸体组对焊接 液压支架是综采工作面三大主要采煤设备之 缸底:下料 一粗车 一热处理 一精车 一划线 一 一 , 目前大部分矿用液压支架采用手动杆操作的控 钻孔 一焊电缆座、管座、通液管、下腔接头 制方式,这种传统的控制方式效率较低 、动作不到 通过图1和缸体加工工艺可以看出,推移缸筒 位 、运行不可靠等确定,已不再适用。液压支架电控 需要组对焊接的有 8处,其余 5处比较简单 ,焊接尺 系统可提高采煤效率,动作准确 、可靠。同时扩展了 寸容易保证。缸底 、耳轴与上腔接头在缸筒上的相对 我国液压支架的控制技术 ,对我国实现综采工作面 位置有要求 ,组对前需先划线,由于基准太多,组对 无人、少人 自动化具有重要意义。 时 自由度又无法固定,组对人员稍不留心,相对位置 ZY2600/6.5/16D型液压支架是我厂为 ”薄煤层 和尺寸就容易焊错 ,造成返工,影响加工进度。尤其 一 米以下含坚硬夹矸薄煤层安全高效综合高效机械 是缸筒和缸底组对时,缸筒和缸底上放传感器的 化开采成套设备与技术 ”这一科技项 目自主设计并 22mm内孔的同轴度必须保证在 imm。但车间 制造的薄煤层液压支架,已实现了充州地区及周边 在组对时凭经验 目测定位 ,然后点焊固定 ,同轴度很 矿区的普及推广。 难保证。导致在装配过程中,出现下列情况: 推移千斤顶油缸是支架主要部件 ,配推移位置 (I)在装配完打压过程中,传感器器探测杆与活 行程传感器,精度要求高,加工难度大 ,工期紧。在缸 塞杆接触,无法生成数字信号。 体组对焊接时,原有的逐一划线 、凭经验组对的焊接 (2)偏心严重时,活塞杆根本无法进行性能试 模式已远远不能满足生产需求。如何提高工作效率 验,需重新返修。 和焊接质量是摆在当前的一大难题。 通过对缸体进行结构分析,利用缸底 、耳轴 、上 腔接头和缸筒之间的位置关系和传感器油缸的工作 2 缸体结构分析及工装设计 原理,设计如下工装来提高工作效率和产品质量。 推移缸体由缸筒 、缸底、耳轴 、上腔接头 、下腔接 2.i 接头组对工装 头、通液管、电缆座和管坐等组成,具体结构如图1所

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