第2章 情境三 汽车车身检验汇.pptVIP

Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 情境三:汽车车身检验 一、车身检验的重要性 二、碰撞损伤的分析 三、车身损伤的判别 四、目测检验车身损伤 五、修理方案的确定 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、车身检验的重要性 车身修理要贯彻“视情修理”的原则，即依据车辆技术鉴定的结果，视不同的情况按不同作业范围和深度进行。 车身修理的一般工艺流程为：进厂检验 钣金件分类及材料、配件的准备 修理及加工成型 连接与装配 竣工检验。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、碰撞损伤的分析 事故车的车身变形和损伤大多是由碰撞所造成，而在维修前的车身检验就是来判别车身损伤情况。可以说认真检验受损的车身，对车身损伤状况做细致的检查与精确测量，是确定最佳修理方法和工作步骤的基础。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、车身损伤的判别 车身损伤的判别包括确定损伤范围、损伤程度、损伤类型以及车身结构是否有整体变形等几个方面。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 四、目测检验车身损伤 在大多数情况下，在碰撞部位能够观察出结构损坏的迹象。用目测检查后，进行总体估测，从碰撞的位置估计汽车受撞大小及方向，判断碰撞如何扩散并造成损坏。在估测中，先探查汽车上是否有扭转和弯曲变形，再设法确定出损坏的位置及各种损坏是否由同一碰撞引起的。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1．车身上容易识别的损坏变形部位 图2-3-12 车身上容易识别的损坏处 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2．检查车身部件的间隙和配合 图2-3-14对比翼子板与发动机罩间隙 图2-3-15对比车门配合间隙 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3．检查汽车惯性损坏 当汽车受到碰撞时，一些质量大的部件的惯性会转化成巨大的作用力，使其向相反方向移动而发生冲击，产生损坏，这就需对固定件、周围部件及钢板进行检查。对于车架式车身而言，车身安装在橡胶垫上以减小其惯性，但是剧烈的碰撞仍会引起车身和车架的错位，破坏车身上的橡胶垫。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 五、修理方案的确定 在对车身损伤进行检验，做出准确判别的基础上，即可确定修理方案。其主要内容包括以下几方面： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2