【C端】智能派券系统选编.pptx

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【C端】智能派券系统选编

【C端】智能派券项目分享 目录 什么是智能? 什么是智能? 英文: [intelligence and ability] 一般认为,智能是指个体对客观事物进行合理分析,判断及有目的地行动和有效地处理周围环境事宜的综合能力。 智能至少包括三个方面的能力: 理解、分析、解决问题的能力 归纳推理能力和演绎推理能力 自适应环境而生存发展的能力 项目背景及意义 项目背景及意义 背景: 今年5月初,随着平台多业务-快车、专车快速、膨胀式发展, 早期 版本的专车智能派券(基于打专车行为,结合用户近期活跃度波动、价 格敏感因素综合计算所得)已经不能满足多业务派券需求, 同时, 由于 业务体量的日益庞大,每日券耗费的成本已成为一个不容小觑的庞大数 目。 因此,将过去的专车智能派券模型优化升级为平台-多业务智能派券 已刻不容缓, 并且需要对模型做进一步优化, 以达到更高效节约成本的 目的。 项目核心-模型思想 项目核心-模型思想 活跃度 波动 价格敏感 订单距离 项目核心-模型思想 用户补贴率公式 城市基准补贴率 用户历史消费因子 用户类型衰减因子 价格敏感度因子 活跃度波动因子 订单距离因子 × × × × 出租活跃用户衰减因子 快车活跃用户衰减因子 中沉默用户衰减因子 低沉默用户衰减因子 专车活跃用户衰减因子 高沉默用户衰减因子 补贴递增 重要性下降 ? 项目核心-模型思想 活跃度波动因子 价格敏感度因子 订单距离因子 其中, 为常数, 为用户活跃度相对变化值, 为用户在本周期的活跃值, 为用户 在上周期活跃值。 其中, 为常数, 为周期内累计实付金额(含小费)。 其中, 为常数, 为周期内完成单的单均路程(剔除长单-15公里以上订单, 长单单独计算与派发) 。 项目核心-模型思想 个体-智能补贴率公式 = 城市基准补贴率 * 用户类型衰减因子* (活跃度波动因子*价格敏感度因子*订单距离因子) 1. 个体-智能派券折扣公式 = (1 — 个体-智能补贴率 )*10 示例: 快车,个体-智能补贴率 = 15%,个体-智能派券折扣 = (1-15%)*10= 8.5折 专车,个体-智能补贴率 = 25%,个体-智能派券折扣 = (1-25%)*10= 7.5折 2. 个体-智能派券最高抵扣金额公式 = 取整【(历史单均价+△)*个体-智能补贴率】 示例: 快车,个体-智能补贴率 = 15%,个体-智能派券最高抵扣金额 = int【(30+ 3.0)*15%】= 5元; 专车,个体-智能补贴率 = 25%,个体-智能派券最高抵扣金额 int【(50+5.0)*25%】= 15元; 项目里程碑 项目里程碑 新的里程-自适应引擎 新的里程-自适应引擎 自适应引擎因缘: 智能派券策略, 经数据证明较传统的用户无差异派券具有明显的优势,  自上线以来其带来的正收益也逐渐覆盖了公司的主要业务(快专车乘客端派券)。 同时,策略模型需要不断优化以更好地节约成本, 但是传统手动迭代效率低且耗费较多的人力资源, 因此启动线上自适应引擎。     自适应引擎, 即从多个分组开始到线上测试再到效果评估全程通过程序自动实现。 每个测试周期经过评估得出最好的组, 选取该组对应的模型参数值进入下一次迭代, 一直循环直到找不到更好的参数值则迭代终止, 线上模型采用最终的参数值。   通过高效迭代实现最大程度上节约公司成本目的。 新的里程-自适应引擎 新的里程-自适应引擎 分业务模型优化参数 快车活跃用户衰减因子 出租车活跃用户衰减因子 低沉默用户衰减因子 中沉默用户衰减因子 高沉默用户衰减因子 价格敏感因子下界 价格敏感因子上界 订单距离因子下界 订单距离因子上界 专车活跃用户衰减因子 出租车活跃用户衰减因子 低沉默用户衰减因子 中沉默用户衰减因子 高沉默用户衰减因子 价格敏感因子下界   价格敏感因子上界   订单距离因子下界   订单距离因子上界   快车-参数组 专车-参数组 新的里程-自适应引擎 算法分组原理 新的里程-自适应引擎 总结与展望 保证数据准确 下一站 ———继续优化

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