3-2-3.7涡流、电磁阻尼和电磁驱动分解.ppt

返回 第7节 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 1．定义 由于 ，在导体中产生的像水中旋涡样的 电流。 2．特点 若金属的电阻率小，涡流往往 ，产生的热量 。 电磁感应 感应 很强 很多 一、涡流 3．应用 (1)涡流热效应：如 。 (2)涡流磁效应：如 、 。 真空冶炼炉 探雷器 安检门 4．防止 电动机、变压器等设备中应防止铁芯中涡流过大而导致浪费能量，损坏电器 (1)途径一：增大铁芯材料的 。 (2)途径二：用相互绝缘的 叠成的铁芯代替整个硅钢铁芯。 电阻率 硅钢片 [重点诠释] 1．涡流的产生 涡流实际上是一种特殊的电磁感应现象。当导体处在变化的磁场中，或者导体在非匀强磁场中运动时，导体内部可以等效成许许多多的闭合电路，当穿过这些闭合电路的磁通量变化时，在导体内部的这些闭合电路中将产生感应电流。即导体内部产生了涡流。 2．涡流的特点 当电流在金属块内自成闭合回路(产生涡流)时，由于整块金属的电阻很小，涡流往往很强，根据公式P＝I2R知，热功率的大小与电流的平方成正比，故金属块的发热功率很大。 1．下列做法中可能产生涡流的是 (　 　) A．把金属块放在匀强磁场中 B．让金属块在匀强磁场中做匀速运动 C．让金属块在匀强磁场中做变速运动 D．把金属块放在变化的磁场中 D 二、电磁阻尼 (1)概念：当导体在磁场中运动时，感应电流会使导体受到 ， 总是阻碍导体运动的现象。 (2)应用：磁电式仪表中利用电磁阻尼使指针迅速停止到某位置，便于读数。 安培力 安培力的方向 三、电磁驱动 (1)概念：磁场相对导体转动时，导体中产生 ，感应电流使导体受到安培力的作用，安培力使导体运动起来的现象。 (2)应用：交流感应电动机。 感应电流 注意：电磁阻尼与电磁驱动的比较 电 磁 阻 尼 电 磁 驱 动 不 同 点 成 因 由于导体在磁场中运动而产生感应电流，从而使导体受到安培力 由于磁场运动引起磁通量的变化而产生感应电流，从而使导体受到安培力 效 果 安培力的方向与导体运动方向相反，阻碍导体运动 导体受安培力的方向与导体运动方向相同，推动导体运动 电 磁 阻 尼 电 磁 驱 动 不同点 能量 转化 导体克服安培力做功，其他形式的能转化为电能，最终转化为内能 由于电磁感应，磁场能转化为电能，通过安培力做功，电能转化为导体的机械能，而对外做功 相同点 两者都是电磁感应现象，都遵循楞次定律，都是安培力阻碍引起感应电流的导体与磁场间的相对运动。 [特别提醒] 电磁阻尼与电磁驱动现象中安培力的作用效果均为阻碍相对运动，应注意电磁驱动中，导体的运动速度要小于磁场的运动速度。 2.弹簧上端固定，下端挂一只条形磁铁，使磁铁 上下振动，磁铁的振动幅度不 变。若在振动过程 中把线圈靠近磁铁，如图4－7－1所示，观察磁铁 的振幅将会发现 (　 　) A．S闭合时振幅逐渐减小，S断开时振幅不变 B．S闭合时振幅逐渐增大，S断开时振幅不变 C．S闭合或断开，振幅变化相同 D．S闭合或断开，振幅都不发生变化 图4－7－1 解析：S断开时，磁铁振动时穿过线圈的磁通量发生变化，但线圈中无感应电流，故振幅不变；S闭合时，有感应电流，有电能产生，磁铁的机械能越来越少，振幅逐渐减小，故A正确。 答案：A * 返回 * [特别提醒]　 (1)涡流是整块导体发生的电磁感应现象，同样遵循法拉第电磁感应定律。 (2)磁场变化越快(越大)，导体的横截面积S越大，导体材料的电阻率越小，形成的涡流就越大。