智能交通与管理论文---正式稿.doc

我国智能交通系统发展现状及对策分析 摘要：智能交通是交通运输发展的核心，是解决交通运输工程的关键所在，是解决我国城市和城间的中短途运输问题的主要方式，对于经济发展和社会进步具有极其重要的作用；同时还能提高交通基础设施和运输设备的利用率，对加速我国交通运输事业和社会主义现代化建设具有重要意义。本文主要介绍了智能交通的概念及组成，分析了我国智能交通的现状，探讨了发展过程中存在的问题，并对相关问题的解决进行了探讨，提出了解决思路及对策。 关键词：智能交通 发展现状 问题 对策 交通问题是世界各国面临的共同问题。交通拥挤造成了巨大的时间浪费，还加剧了环境污染。随着经济的不断发展，近年来我国各大城市拥堵现象也逐渐突出，严重影响了人们的工作和生活。智能交通可以有效地利用现有交通设施、提高交通效率，实现节能减排、带动产业发展，因而，日益受到各国的重视。 1.智能交通的概念及组成 1.1 智能交通系统概念 智能交通系统（Intelligent Transport Systems，ITS）是一个非常活跃的研究领域，一般认为它是一个跨学科，信息化，系统化的综合研究体系，其主要内容是将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息与通讯技术及电子传感器技术等有效地集成，并应用于整个地面交通管理系统，从而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理体系。 1.2 智能交通系统结构 智能交通系统是一个复杂的综合性系统。随着智能交通系统在世界各国的逐渐发展成熟，其组成结构也会根据各个国家的不同情况而有所不同。ITS的实施将带来巨大的经济和社会效益，世界上许多国家特别是发达国家投入了大量的人力物力从事ITS的研究和应用。1995年3月美国运输部正式出版了《国家智能交通系统项目规划》，明确规定了智能交通系统的7大领域和29个用户服务功能，并确定了到2005年的年度开发计划；其7大领域是：交通控制和管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制和安全系统。 目前，一般认为智能交通系统主要包括以下几个方面: (1)先进的交通信息服务系统(Advanced Traveler Information Systems，ATIS)。ATIS是建立在完善的信息网络基础上，交通参与者通过传感器等装备向交通信息中心提供各地的实时交通信息，出行者根据实时交通信息确定自己的出行方式、选择路线。 (2)先进的交通管理系统(Advanced Traffic Management System，ATMS)。这个系统有一部分与ATIS共用信息采集、处理和传输系统，但ATMS主要是给交通管理者使用的。它对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时监视，根据收集到的信息，自动控制交通信号、信息显示技术和图像处理事故等技术以保证交通流畅通。 (3)先进的公共交通系统(Advanced Public Transportation System，APTS)。这个系统的主要目的是改善公共交通的效率，包括公共汽车、地铁、轻轨交通、城郊铁路和城市间的长途公共汽车等，使公交系统实现安全便捷、经济、运量大的目标。 (4)先进的汽车控制系统( Advanced Vehicle Control System，AVCS)。应用先进的电子通讯和控制技术，使汽车能自动地选择最佳路线和合理车速安全行驶，目前是向驾驶员提供信息、指示、告警等，使驾驶员按优化路线和合理车速行驶。 (5)不停车电子收费系统( Electronic Toll Collection，ETC)。不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。在现有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高3～5倍。 2. 我国智能交通发展现状 中国是一个发展中国家，交通运输基础设施短缺，需要加快建设，另一方面也存在交通设施利用率低、管理技术落后、交通安全形式严峻等问题。 2000年，国家交通部、建设部、公安部联合全国各大科研院所和多家高校制定了符合我国国情的《国家ITS体系框架》规定我国ITS发展主要集中在不停车收费、出行者信息服务、城市交通管理、公共交通系统、智能公路系统等9个方面。 目前，我国智能交通系统(ITS)已从探索阶段进入到实际开发和应用阶段。其在城市交通中的应用主要体现在微观的交通信息采集、交通控制和诱导等方面，通过提高对交通信息的有效使用和管理来提高交通系统的效率。从国内已经实施的部分智能交通系统看，智能交通在城市内部交通方面可以减少