620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNB9-2-1钢转子轴颈堆焊层性能分析.pdf

第44卷 第2期 热 力 透 平 Vo1．44No．2 2015年 6月 THERMALTURBlNE Jun．2015 文章编号 ：1672—5549(2015)02—0147—04 620oC汔轮栅 X13CrM0C0VNbNB9—2—1 钢转子轴颈堆焊层性雒分析 乔尚飞 (1．上海电气电站设备有限公司汽轮机厂，上海 200240；2．上海交通大学材料科学与工程学院，上海 200240) 摘 要：轴 颈堆 焊技 术是制造 620℃ 超超 临界 汽轮 机 的重要技 术之一。采用埋弧焊 方法在 X13CrMoCoVNbNB9—2—1转子钢 圆环试验件上堆焊 1Cr_0．5Mo材料 ，进行去应力热处理 ；测定了距熔舍线不 同距离处堆焊层的化学成分，测试 了拉伸、硬度、冲击、弯曲等性能，分析了焊接接头的金相组织。试验结果表 明，随着距熔合线距离的增加，堆焊层中cr元素的含量呈指数规律降低 ，在第四层降到1．5 左右；堆焊层的 强度和硬度随着距熔合线距离的增加而下降，冲击吸收功则显著提高。焊接接头弯曲性能优 良，焊接接头中 各区域微观组织正常，具有良好的综合力学性能。本项技术可以应用于620℃汽轮机X13CrMoCoVNbNtN一2—1 钢转子的轴颈堆焊 。 关键词 ：汽轮机转子 ；轴颈堆焊 ；X13CrMoCOVNbNB9—2—1钢 中图分类号：TK266 文献标识码：A doi：10．13707／j．cnki．31—1922／th．2015．02．018 PropertiesofSurfacingLayersDepositedonX13CrM 0C0VNbNB9—2—1 Rotorfor620oC Steam Turbines Q 0Shang-fei (1．ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo．，Ltd．，TurbinePlant，Shanghai200240，China； 2．SchoolofMaterialsScienceandTechnology，Shna ghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract： Rotorjournalsurfacingprocedureisanimportanttechniqueformanufacturing620℃ USCsteam turbine．1Cr-O．5MofillermetalwasdepositedonaX13CrMoCoVNbNB9—2—1ringbysubmergedarcwelding process，apostweldheattreatmentwasdonetoreleaseresidualstress．Chemicalcompositionsofdifferent surfacing layersweremeasured，and microstructureswereanalyzed．Tensile strength，hardness，impact toughnessandbendingpropertieswerealsotested．Theresultsshow thatthechromium contentinsurfacing layersdecreasesatexponentialratewiththedistancefrom thefusionlineandfallstoapproximately1．5 at thefourthlayer．Thecrosssectionhasgoodmicrostructuresandexcellentplasticity．Thetensilestrengthand hardnessdecreasewiththeincreasingofth