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受迷宫汽封汽流力影响的汽轮机转子动特性系数研究.pdf

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受迷宫汽封汽流力影响的汽轮机转子动特性系数研究

第57卷 第 2期 汽 轮 机 技 术 V01.57NO.2 2015年4月 TURBINETECHN0L0GY Apr.2015 受迷宫汽封汽流力影响的汽轮机转子 动特性系数研究 吴立明,初世 明 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨 150046) 摘要 :用等效刚度和阻尼系数对某汽轮机迷宫汽封蒸汽对转子的流体力进行描述,归纳汽轮机转子各位置处汽封 等效刚度与阻尼系数的变化规律,进而分析参数变化对机组稳定性的影响,为机组的安全稳定运行提供技术支持。 分析表明:汽轮机转子不同位置处的汽封等效刚度与阻尼系数存在一定的变化规律 ,单纯更改汽封间隙不是提高 机组转子稳定性的有效办法。 关键词:迷宫汽封;刚度与阻尼;稳定性;汽封间隙 分类号:TK263.6 1 文献标识码:A 文章编号:1001—5884(2015)02-0125-03 TheStudyofDynamicCoefficientoftheTurbineSteam RotorAffected bytheSteamFlowForceontheLabyrinthSeal WULi.uring.CHUShi—uring (HarbinTurbinCompanyLimited,Harbin150046,China) Abstract:Usetheequivalentstiffnessanddampingcoefficienttodescribetheturbinesteam forcebetweentherotorand labyrinth seal,summarizethelaw ofthestiffnessanddampingcoefficientatthedifferentpositionofrotor’Ssteam sea1. Thenthestabilityeffectsoftheparametervariationareanalyzed,andprovidetechnical supportforsafeandstableoperation oftheunit.Itisfoundthatthestiffnessanddampingcoefficientvariationhasalawatthedifferentpositionofrotor’Ssteam seal,andchangethesteam seal’Sclearanceisnotavalidmethodtoimprovethestabilityoftherotor. Keywords:labyrinth seal;stiffnessanddampingcoefficients;stability;steam seal’Sclearance 变汽轮机结构等以提高汽轮机运行的稳定性。 0 前 言 迷宫汽封的力 一位移的关系为: 随着汽轮机技术的发展,对机组热效率经济性要求的提 一 [】=[ 】[]+[: 高 ,对现有通流部分要求进行不断地改进 ,迷宫汽封被广泛 应用于透平旋转机械中,改进的同时也增加了转子发生不稳 2 汽封流体力等效刚度、阻尼系数计算 定的可能性。由于汽封的存在,在一定条件下,汽封与转子 间的不定常流体力可能诱发轴系产生 自激振动,从而造成转 汽封的刚度与阻尼系数,如k…k…k 、…C 、C…c 、C 子失稳 ,降低机组运行的可靠性。尤其对于高参数的透平机 (下文中相对应的表示为k11、kl2、k21、k22、c c12、c21、c22),与 械 ,汽封间隙激振 已成为影响机

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