汽轮机叶片叶身超声导波检测技术研究.pdfVIP

第 55卷 第 6期 汽 轮 机 技 术 带0l1．55No．6 2013年 12月 TURBINE TECHN0LOGY Dec．2013 汽轮机叶片叶身超声导波检测技术研究 靳 峰，汪 毅，李世涛，张武能 (河南省电力公司电力科学研究院，郑州 450052) 摘要 ：通过对平板超声导波传播特性的分析 ，选定用于叶片叶身缺陷检测的导波模式，拟定导波检测的参数。采用 实际使用的叶片制作试样，对试样上不同位置的缺陷在不同距离进行测试 ，试验结果表明导波检测具有很高的灵 敏度，能实现叶片叶身的全长度一次检测。通过对电站机组汽轮机叶片叶身现场检测应用，证明该方法实用性 良好。 关键词：叶片叶身；超声导波：检测 分类号：TG141 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001-5884(2013)06-0427-04 TheResearchonUltrasonicGuidedWaveTechnologyAppliedinBladeBody JINFeng，WANGYi，LIShi-tao，ZHANGWu-neng (HAEPCElectricPowerResearchInstitute，Zhengzhou450052，China) Abstract：Thisarticleselectsthemodeltoultrasonicguidedwaveoftestbladebodyandstudiesouttestparametersof guidedwave，bystudyingthetransmissionfeatureofugidedwaveinboard．Also，testpieceofrealbladeismade，anddefect indifferentpositionsistestedindifferentdistance，theresuhsshow thatultrasonicugidedwavetechnologyhaveverygood sensitivity，andcantestthetotalbladeatonce．Bytestingtherealblade，thepracticabilityofmethodhasbeenverified． Keywords：bladebody；ultrasonicguided wave；test 性 ，只能检测叶身表面或近表面缺陷，且检测效率低。而大 0 前 言 容量机组采用的叶片长，厚度大 ，数量多，比如600MW 机组 汽轮机第5、6、7级叶片共1332片，叶片最长达1050mm，最厚 汽轮机转子作为高速转动部件，是火力发电机组的关键 达20mm，在役检测工作量巨大。综上所述，需要开发一种能 大型部件之一。叶片是汽轮机中数量和种类最多的零件，工 快速的，具有高灵敏度 ，而且能覆盖整个部件的检测方法 ，即 作时，叶片不仅承受高速转动时离心力作用所产生的静应力 超声导波检测方法。 和汽流作用的动应力，还要承受高温、腐蚀和冲蚀等环境因 素影响，在这些因素的综合作用下，往往 由于叶片设计不合 l 平板超声导波的传播特性 理、材料不符合要求、机加工质量不佳、组装工艺不 良、运行 工况变动等，容易引发叶片在叶身部位发生开裂以至造成断 导波是声波在介质中的不连续交界面间产生多次往复 裂事故 。 反射和折射，并进一步产生复杂的干涉形成的波 J。 叶片断裂将导致机组停运，造成极大的经济损失 ，比如 导波传播的介质即为波导，平板 、圆柱壳、棒及层状的弹 2012年3月河南省某发