含橡胶隔振器振动系统粘弹性动力学有限元分析.doc

含橡胶隔振器摘要：隔振器是飞机辅助动力装置 (APU)不可缺少的部件之一，为APU工作安全，APU系统都采用安装橡胶隔振器的方式以隔离APU与飞机振动的传递。建立橡胶隔振器模型隔振器隔振器。关键词：分数导数粘弹性；橡胶隔振器；中图分类号： 文献标注码：A dynamic characteristics of vibration system including rubber isolator Abstract: Isolators were one indispensable part of auxiliary power unit (APU) for an aircraft. Rubber isolators were installed in APU systems to isolate the vibration transmission between APU and the aircraft for APU operating safety. A nonlinear dynamics constitutive model of isolator’s rubber material was established making use of five-parameter fractional derivative for APU rubber isolator. The finite element formulation of vibration system including rubber isolator was derived. The effects of transmissibility characteristics were study by change structure parameters. It showed that dynamic properties of vibration system including rubber isolator can be predicted by the numerical calculation methods, which can provide technology support for isolator design. Keyword: fractional derivative; viscoelasticity; rubber isolation; Finite Element; dynamic characteristics 橡胶材料属于粘弹性材料，最早模拟粘弹性材料的模型是Maxwell模型和模型，模型并不能反映加载历史的影响。分数导数的引用，这一问题。最早将分数导数应用于粘弹性材料动力学本构模型的是C和B，C和B提出了由分数导数代替传统粘性原件的动力学本构模型。Y. Rossikhin[1]等，提出一种分数导数本构模型，并给出解析解。T.Pritz[2],[3]提出一种4参数分数导数本构模型，和一种分数导数本构模型，详细讨论了各个参数对损失系数、损失模量的影响。D Ouis[4]等，提出采用分数导数Zener模型来模拟聚合体材料动态特性。N Heymans[5]等，提出3阶梯分数导数Zener模型来模拟聚合物材料动态特性，利用试验方法测量了各个温度下模型参数。M Sjoberg [6],[7],[8]等提出3力叠加分数导数动力学本构模型，采用弹性、粘弹性、摩擦力3个模型叠加形成材料动力学本构模型，描述力与位移的关系。Y Pu[9]等，研究发现采用分数导数Zener模型来模拟聚合体材料动态特性能获得较好效果。M. Kohandel [10]等，研究了Zener分数导数模型的各个参数对阻尼的影响；P. Haupt[11]等，提出了分数导数算子与弹簧串联再与一个粘性阻尼原件并联的模型，这些研究完善了含聚合体材料的系统动态特性描述，但与振动试验结果仍然存在误差[12],[13],[14]。 本文依据APU隔振器的宽频工作特性，发展了一种五参数分数导数描述橡胶隔振器动力学了含橡胶隔振器振动系统的非线性动力学有限元方程，并给出数值解法比较了不同本构模型对橡胶隔振器系统传递率，并试验验证分析了对传递率特性的影响。隔振器 (1) 式(1)为力与位移的关系，研究表明该模型能很好的预测单自由度橡胶隔振器在较宽频域范围内的动刚度特性[15]。为了反映隔振器性能参数与结构参数的关系和橡胶隔振器三向隔振的特点，本文在文献[15]的基础上发展了一种三维本构模型。考虑到力与位移和应力与应变之间的关系，假设橡胶隔振器材料特性也存在类似五参数分数导数本构关系： ()