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2:汽车电路图的识读要点
课题二 汽车电路图的识读 2.电路图的识读注意事项 识读汽车电气线路图时应注意以下几点: (1)读电源系统电路时应从电源开始,先找到蓄电池、发电机及电压调节器。发电机励磁电路是受点火开关控制的。 (2)查找起动电路必须先找到点火开关、起动继电器和电源开关的控制电路。 (3)查找点火电路时,先找点火控制器(或分电器)、点火线圈、点火开关及火花塞。 (4)查找照明电路时,先找车灯控制开关、变光器、前照灯、示廓灯及各种照明灯。照明电路的一般接线规律是:前照灯的远光与近光不能同时亮;仪表照明灯、尾灯、牌照灯等只有在夜间工作时才亮。 课题二 汽车电路图的识读 (5)查找仪表电路时,先找到合仪表、点火开关、仪表传感器与仪表电源稳压器。仪表电路都由点火开关控制。 (6)查找信号控制电路时,由于信号装置属于随时使用的短暂工作设备,一般应注意它是接在常火导线上,且仅受一个开关控制,以免影响信号的发出。 (7)查找辅助装置控制电路时,应首先熟悉辅助装置的图形符号、有关控制开关及其功能,而后按照从电源熔断器控制开关到用电设备的顺序进行。 课题二 汽车电路图的识读 六、典型车型电路图识读方法 由于不同车型电路图的识的差异可能会较大,其识读方法也不尽相同,下面就以几种常见的典型车系的电路图来介绍其识读方法,以达到触类旁通的目的。 1.大众车系电路分析 课题二 汽车电路图的识读 1)大众车系电路图特点 (1)大众车系电路图遵循德国工业标准DIN 725527,特点是图上部的灰色区域表示汽车的中央接线盒的熔断丝与继电器。灰色区域内部水平线是连接电源正极的导线,有30、15、X等。其中30线直接接蓄电池正极,称为常火线。15线接点火开关,当点火开关处于“ON”及“START”挡时通电,给小功率用电器供电,X线是受点火开关控制的大功率用电器供电火线,当点火开关接至“ON”或“START”挡时,中间继电器闭合,通过触点给大功率用电器供电。31线为中央接线盒搭铁线。图最下端是标注图中各线路位置的编号,各线路平行排列,每条线路对准下框线上的一个编号。线路如在图中中断,断口处标注与之连接的另一段线路所在的编号。同时也在上注出各搭铁点。所有电器件均处于图中间的位置。 课题二 汽车电路图的识读 (2)采用断线带号法解决交叉问题。在线路的断开处标上要连接的线路号,例如在断线处标黄底方框内有8其线路图下方端标号为3,只要在线路图下端找到标号为8,则其上部断线处必标有3,说明在两标号即8与3为断线连接处。通过以上两个数字,上、下段电路就联在一起了。 大众汽车电路图符号说明,如图1-26所示。 课题二 汽车电路图的识读 图1-26 大众车系电路图 课题二 汽车电路图的识读 2)大众车系电路图的识读方法 大众汽车电路图的识读方法如图1-27所示,图中的数字标号是注释号,其各部含义如下: 电路原理图说明如下: 1-三角箭头,表示下接下一页电路图。 2-熔断器代号,图中S5表示该熔断器位于熔断器座第5号位,10A。 3-中央线路板板上插头连接代号,表示多针或单针插头连接和导线的位置,例如D13表示多针插头连接,D位置13针脚。 4-接线端子代号,表示电器元件上接线端子数/多针插头连接针脚号码。 5-元件代号,在电路图下方面可以查到元件的名称。 课题二 汽车电路图的识读 图1-27 大众汽车电路图的标示方法 课题二 汽车电路图的识读 6-元件的符号,可参见电路图符号说明。 7-内部接线(细实线),该接线并不是作为导线设置的,而是表示元件或导线束内部的电路。 8-指示内部接线的去向,字母表示内部接线在下一页电路图中与标有相同字母的内部接线相连。 9-搭铁点的代号,在电路图下方可查到该代号搭铁点在汽车上的位置。 10-电路接续号,用此标志对电路图中的线路进行定位。 11-线束内连接线的代号,在电路图下方可查到该不可拆式连接位于哪个导线线束内。 12-插头连接,例如T8a/6表示8针a插头针脚6。 13-附加熔断器符号,例如S123表示在中央电气附加继电器板上第23号位熔断器,10A。 14-导线的颜色和截面积。 15-三角箭头,指示元件接续上一页电路图。 课题二 汽车电路图的识读 16-指示导线的去向,框内的数字指示导线连接到哪个接点编号。 17-继电器位置编号,表示继电器板上的继电器位置编号。 18-继电器板上的继电器或控制器接线代号,该代号表示继电器多针插头的各个触点。 例如,2/30表示:2为继电器板上2号位插口的针脚2;30为继电器/控制器上的针脚30。 19-线路代码。“30“为常火线,“15”为点火开关接通时的小容量火线,“x”为在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时的大容量火线,“3l”为搭铁线,“C’”为中央配电盒的内部接线。 3)大众车系电路分析实例
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