汽机高级技能答案摘要.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一、判断 1、中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机。( ) × 2、汽轮机负荷增加时,流量增加,各级的焓降均增加。( ) × 3、火力电厂的循环水泵一般采用大流量、高扬程的离心式水泵。( ) × 4、目前,火力发电厂防止大气污染的主要措施是安装脱硫装置。( ) × 5、汽轮机变工状况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。( ) √ 6、汽轮机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称珠状凝结。( ) √ 7、凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降基本不变,末几级焓降减少。( ) × 8、汽轮机内叶轮摩擦损失和叶高损失都是由于产生涡流而造成的损失。( ) √ 9、蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。( ) √ 10、蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。( ) × 11、降低排汽压力使汽轮机相对内效率提高。( ) × 12、蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小。( ) × 13、汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。( ) √ 14、汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。( ) × 15、汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋近于零。( ) √ 16、汽轮机节流调节法也称质量调节法。只有带上额定负荷,节流门才完全开启。( ) √ 17、汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( ) × 18、并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗(或热耗)微增率从小到大依次进行分配。( ) √ 19、消防工作的方针是以消为注,以防为辅。( ) × 20、电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。( ) × 21、对违反《电业安全工作规程》者,应认真分析,分别情况,加强教育。( ) × 22、在金属容器内,应使用36V以下的电气工具。( ) × 23、室内着火时,应立即打开门窗,以降低室内温度进行灭火。( ) × 24、触电人心脏停止跳动时,应采用胸外心脏挤压方法进行抢救。( ) √ 25、为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。( ) × 26、金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂。( ) × 27、汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。( ) × 28、汽轮机润滑温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。( ) √ 29、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。( ) √ 30、供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时,机组能供给规定的抽汽量,调压系统的压力变动率为5%~8%左右。( ) √ 31、汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。( ) √ 32、汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视。( ) √ 33、大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验。( ) √ 34、为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前进行模拟试验。( ) √ 35、汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。( ) × 36、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。( ) √ 二、填空 1、汽轮机启动停止过程中( ),在效在减小了金属部件内部引起的温差。 暖机 2、汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的经济性,而且( )了金属部件内部引起的温差。 减小 3、汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热( )、热( )以及转子与汽缸的( )等因素来确定。 应力;变形;胀差 4、汽轮机启动停机和变工况过程中,高压缸的调节级、再热机组中压缸的( )区等处的蒸汽温度变化大,热交换( ),金属部件内引起的温差大。 进汽;剧烈 5、在汽轮机启动、停机或变工况过程中,控制蒸汽( )或( )率就可控制蒸汽与金属的传热量。 温升;温降 6、汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数小,可适当提高( )。 温升率 7、汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时可适当减小蒸汽的( )。 温升率 8、当汽轮机刚升到满负荷时,调节级的蒸汽温度( ),此时金属部件内部温差达到( )。 不再变化;最大值 9、汽轮机启动中,当机组带到满负荷时,金属部件内部温差达到最大值,在温升率变化曲线上,这一点称为( )点,该点

文档评论(0)

xuefei111 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档