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一、判断
1、中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机。( )
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2、汽轮机负荷增加时,流量增加,各级的焓降均增加。( )
×
3、火力电厂的循环水泵一般采用大流量、高扬程的离心式水泵。( )
×
4、目前,火力发电厂防止大气污染的主要措施是安装脱硫装置。( )
×
5、汽轮机变工状况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。( )
√
6、汽轮机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称珠状凝结。( )
√
7、凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降基本不变,末几级焓降减少。( )
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8、汽轮机内叶轮摩擦损失和叶高损失都是由于产生涡流而造成的损失。( )
√
9、蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。( )
√
10、蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。( )
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11、降低排汽压力使汽轮机相对内效率提高。( )
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12、蒸汽与金属间的传热量越大,金属部件内部引起的温差就越小。( )
×
13、汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。( )
√
14、汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。( )
×
15、汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋近于零。( )
√
16、汽轮机节流调节法也称质量调节法。只有带上额定负荷,节流门才完全开启。( )
√
17、汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( )
×
18、并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗(或热耗)微增率从小到大依次进行分配。( )
√
19、消防工作的方针是以消为注,以防为辅。( )
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20、电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。( )
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21、对违反《电业安全工作规程》者,应认真分析,分别情况,加强教育。( )
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22、在金属容器内,应使用36V以下的电气工具。( )
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23、室内着火时,应立即打开门窗,以降低室内温度进行灭火。( )
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24、触电人心脏停止跳动时,应采用胸外心脏挤压方法进行抢救。( )
√
25、为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。( )
×
26、金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂。( )
×
27、汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。( )
×
28、汽轮机润滑温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。( )
√
29、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。( )
√
30、供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时,机组能供给规定的抽汽量,调压系统的压力变动率为5%~8%左右。( )
√
31、汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。( )
√
32、汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视。( )
√
33、大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验。( )
√
34、为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前进行模拟试验。( )
√
35、汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。( )
×
36、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。( )
√
二、填空
1、汽轮机启动停止过程中( ),在效在减小了金属部件内部引起的温差。
暖机
2、汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的经济性,而且( )了金属部件内部引起的温差。
减小
3、汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热( )、热( )以及转子与汽缸的( )等因素来确定。
应力;变形;胀差
4、汽轮机启动停机和变工况过程中,高压缸的调节级、再热机组中压缸的( )区等处的蒸汽温度变化大,热交换( ),金属部件内引起的温差大。
进汽;剧烈
5、在汽轮机启动、停机或变工况过程中,控制蒸汽( )或( )率就可控制蒸汽与金属的传热量。
温升;温降
6、汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数小,可适当提高( )。
温升率
7、汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时可适当减小蒸汽的( )。
温升率
8、当汽轮机刚升到满负荷时,调节级的蒸汽温度( ),此时金属部件内部温差达到( )。
不再变化;最大值
9、汽轮机启动中,当机组带到满负荷时,金属部件内部温差达到最大值,在温升率变化曲线上,这一点称为( )点,该点
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