美国海商法中独特的船舶碰撞责任体系.pdfVIP

美国南南?在中独特的船舶砸撞责任饰系 口董琳 气事破1钱吩煞费啕呛吨如吨W柳月甲:~H?::~旷影;守t饵吁中;;，1 则是必要的，或者在当时条件下边反规则是不可能导致船舶 摘要船舶Z鼓楼属于海主侵权行为，为了规范各因 碰撞损害0_是双方过失等效原则，是指碰撞双方均有过失 对-A!i~ål副童责任的立法，国际海事组织通过了 1910 年 并持续到碰撞时刻，每一方的过失都能导致碰撞的发生，并且 的4磁校公约.世界上许多的海边周家都加入了该公 难分，:E次，则各自承担 5伪b的责任.四是最后机会原则，是指 约，但关阁却没有iJrJ入该公约，而且在确定Æ-Aå~或投贪 如果一船的过失jtí成了危险周面，对方船可以察觉井有充裕 任方面适用4舍不同