_轴的设计.ppt

* 主要内容 　　1、轴的结构设计：影响轴结构的因素；轴的台阶化设计；轴的设计步骤。　　2、轴的强度与刚度计算：轴上载荷及应力分析；轴的强度计算、刚度计算等。 基本要求 　　1、了解轴的功用、类型、特点及应用。　　2、掌握轴的结构设计方法。　　 轴的设计 一、轴设计概述 1. 轴的功用及分类 功用 支撑回转零件 传递运动和转矩 分类 心轴：只承受弯矩、不承受转矩 传动轴：主要承受转矩、不承受或承受很小弯矩 转轴：既承受弯矩、又承受转矩 转动心轴 固定心轴 按载荷分类 分类 按轴的外形分类 光轴 阶梯轴 直径无变化 直径有变化 光轴 阶梯轴 空心轴 2. 轴的设计步骤 选材 轴的结构设计 初定轴的最小直径 轴上零件的定位和固定 加工和装配的工艺性 提高轴强度的结构措施 轴的强度计算 3. 轴的材料 (1) 碳素钢 优质碳素钢：35、45、50等 45钢使用最广泛 普通碳素钢：Q235A等 特点 强度、刚度、塑性和韧性等综合机械性能好 应力集中敏感性小 热处理后提高耐磨性、疲劳强度 (2) 合金钢 用于高速、重载、较重要的轴 常用40Cr、40MnB、20CrMnTi等 特点 对应力集中敏感性较大 强度和淬火性比碳素钢好 价格比碳素钢贵 注意 刚度与碳素钢相同 (两者弹性模量 E 相近) 我国Cr、Ni 资源少，尽量用代用钢种 (如40MnB机械性能接近40Cr) (3) 球墨铸铁 以铁代钢 特点 对应力集中敏感性较小 吸振性、耐磨性好 可以做成复杂形状 价廉 冲击韧性低、质量不易控制 毛坯 圆钢棒料 尺寸小的轴 锻造毛坯 尺寸较大或为提高强度的轴 焊接毛坯 大件锻造困难 铸造毛坯 形状复杂的轴、空心轴等 二、轴的结构设计 1. 轴的结构设计原则 满足强度、刚度、防振的要求，并通过 结构设计提高这些方面的性能 (2) 保证轴上零件定位且固定可靠 (3) 便于轴上零件装拆和调整 (4) 轴的加工工艺性好 2 轴的主要组成 轴颈 ——轴上被支承的部分。 轴头——安装轮毂部分。 轴身——联接轴颈和轴头的部分。 轴伸——外伸的轴头。 轴肩或轴环——阶梯轴上截面尺寸变化的部位 为了便于安装和拆卸，一般的转轴均为中间大、两头小的阶梯轴。轴肩和轴环便于轴上零件的安装，常做为轴向定位、固定的手段，其高度取决于它的用途。 三、轴的强度计算 1. 按扭转强度计算(初算轴径) 对于转轴 由轴的结构而定 ( 跨距？力作用点？) 转矩 弯矩 解决办法： 适于初估直径 的强度条件 仅考虑 用降低 来考虑 的影响 T为轴传递的转矩，N?mm； WT为轴的抗扭剖面系数mm3，其中WT = ?d3 /16 ? 0.2d 3； ?? T? 为许用扭剪应力(已考虑弯矩对轴的影响)，MPa； 对于一定的材料为常数 对于实心圆轴 的设计式 取值 式中：d为轴的直径，mm；?T为轴的扭剪应力，MPa；P为轴传递的功率，kW；n 为轴的转速，r/min；C 为计算常数，取决于轴的材料和受载情况。 材料 Q235、20 35 45 40Cr、35SiMn C 160 148 135 125 118 112 107 102 98 注意问题 1)轴段上开有键槽时，应适当增大轴径； 单键槽增大5％，双键槽增大10％。然后将轴径圆整。 2)按此方法估算出的轴径，应为轴上端部最小直径。 设计实例　　例：设计带式运输机减速器的主动轴. 已知传递功率 ??=10kW, 转速 ?=200 r/min, 齿轮齿宽 B=100mm, 齿数 ?=40, 模数 ??=5mm, 螺旋角 ??＝ ?????，轴端装有联轴器。 材料为45钢， 调质处理 =650MPa =360MPa =300MPa =155MPa =60MPa dmin=45mm 1、选择轴的材料和热处理方式　　选择轴的材料为45钢，经调质处理, 其机械性能由表6-1查得：　　 =650MPa， =360MPa， =300MPa， =155MPa；查表6-4得， =60MPa。 2、初算轴的最小轴径　　由表6-3，选c=110　　则轴的最小直径为： mm　　 轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径，需开键槽，故将最小轴径增加5%，变为42.525mm。查《机械设计手册》，取标准直径45mm。 结果 设计计算内容