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冲击载荷下假人颈部应力与应变
ISSN1674—8484
汽车安全与节能学报，2014年，第5卷第3期 4／14
CNII一5904／UJ and No．3
Automotive 244-251
SafetyEnergy,2014．V01．5
Ifl假人颈部应力与应变
冲击载荷下Hybrid
赖兴华。2，赵佳庆2，周 青1
(1．清华大学汽车工程系，汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084；
2．清华大学苏州汽车研究院(相城)，苏州215000)
摘 要：为研究对假人颈部软材料在冲击载荷下的动态力学响应，模拟了摆锤冲击工况和佩戴三点式
安全带的HybridⅢ假人滑车正面碰撞工况。模拟中，基于验证的HybridⅢ50百分位男子假人有限
元模型，使用了非线性动态显示有限元仿真分析方法。在两种结构、两类载荷下，比较了颈部橡胶材
料的局部应力和应变。结果表明：法规认证的颈部试验载荷工况比滑车碰撞工况严重。因此，为准确
表征假人橡胶材料的力学行为，需要设计一种能够反映整车碰撞环境下假人颈部变形特征的材料试
S
验：试验中，要求应变达到1．5，且应变率达到501其应力状态包括单向拉伸／压缩、纯剪切、双
向拉伸／压缩，以及体积压缩。
关键词：汽车安全；碰撞试验；HybridⅢ假人；颈部橡胶；材料表征
中图分类号：U461．91 文献标识码：A
Stressandstrainof Ill neckunder
Hybriddummy impactloading
LAI
Xinghual一，ZHAOJiaqin92，ZHOUQin91
and
(1．DepartmentofAutomotiveEngineering,StateKeyLaboratoryofAutomotive
SafetyEnergy,Tsinghua
100084，China；
University,Bering
2．SuzhouAutomobileResearch
Institute(Xiangeheng)，TsinghuaUniversity,Suzhou215000，China)
Abstract：Certificatedneck andfrontalsledtestsweresimulatedto the
dummypendulumimpacts investigate
mechanicalbehaviorsofa beltedsoftmaterial neckunder a
dynamic three-point dummy impact
loading，using
va
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