武汉最忙地铁开始大检修.PDF

2017 年 4 月 20 日 星期 四 责编 殷 雪君 美编 张莉 A09 爱地铁 武汉“最忙地铁”开始大检修 检修期间2号线列车班次照常 不影响市 民出行 记者陶常宁 通讯员曾斯 产启斗 近 几 年 ， 随 着 多条 地 铁 新 线 开 通 ，2012 年 底 开 通 的 2 号 上线调试，现已进入正常运营状态。 对重要部件进行分解、清洗、检查、探伤、修理，最后对列车进 线 成 为 武 汉 “ 最 繁 忙 ” 的 地 铁 线 ，首 批 配 置 的 33 列 车 也 陆 续 武汉地铁运营公司车辆二部技术安全室主任刘敏军介 行组装、重新调试、数据测验、上线运营。整个过程严格落实 达 到 “ 架修 ”要 求 。 记 者 昨前 往 常 青 车 辆 段 ，观 看 列 车 的 架修 绍，B24 、B 11 为架修试修列车，分别试修 55 个工作日和 46 自检、复检、专检三检制度，来保证架修质量。据了解，一列车 过 程 。 个工作日，试修过程和检修流程逐步优化、渐趋高效；从第三 架修需 人。 50 列B 14 列车接受架修，到架修结束完成静调，将按照计划历 时 个工作日，标志着 号线首批列车进入常规架修状态。 架修条件 行驶满6年或60万公里 37 2 分批架修 不影响2号线正常运营 目前 号线第一批配置的 列 型列车，于 年年 何为架修 给列车做“体检+保养 ” 根据架修任务安排，第一列车静调结束，准备动调时，第 2 33 B 2012 底投入运营。按要求车辆运营满 年或运营达到 万公里 二列架修车辆就已拆卸完毕，接受各类检修，而第三列架修 6 60 就需架修。 号线首批列车日均行驶 公里，年达到 就要列队准备入库拆解。不间断的保证有 列车在架修或者 2 400 4 60 记者昨在 号线常青车辆段联合车库看到，第三列 2 2 B 14 万公里，相比大部分城市地铁列车 年行驶 万公里提前 调试中，才能完成一年 列车的架修任务。 5 60 和第四列B20 架修列车车厢一节节分解开，车门被拆下。车 11 了一年。 武汉地铁运营公司表示，在列车架修期间，号线列车 辆二部检修一车间副主任毕胜介绍，架修就像是一台“手 2 第一列车 去年年底开始架修试