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世博新能源汽车示范运行保障方案研究 干 频 (上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 ，上海 200041) 【摘要】 确保新能源汽车示范运行的安全可靠在世博会期间尤为重要。通过对世博新能源汽车运行保 障方案的研究 ，从风险识别、维修保养方案、远程监控和 目标评估等方面提出了具体的解决方法。 【Abstract】 Itisparticularlyimportanttoensurethesafeandreliableoperationofnewenergy vehiclesinExpo．Detailedsolutionsareprovidedintermsofriskidentification，maintenanceandserv- icesolution，telematics，targetevaluationandetcthroughthereserachofthedemonstration operation guaranteeschemeofthenew eneryg vehicleinExpo． 【主题词】 新能源汽车 运行保障 研究 源汽车首次进入国民的视线；2009年，京、沪等首 0 引言 批 13个城市成为 “十城千辆节能与新能源汽车示 范推广应用工程”试点城市；2010年世博会上，超 当前，能源短缺和环境污染已经成为制约中 过1000辆新能源汽车集中展示 ，并供普通百姓乘 国乃至世界汽车产业发展的两大重要因素。中国 坐。上述示范运行项 目的开展将积累丰富的运行 汽车保有量的快速增长导致汽车燃油消耗也相应 数据和经验，为技术发展提供基础。同时，示范运 快速增长，据国家科技部预计，2020年中国汽车产 行的开展也有利于提高公众的认知程度。本文通 销量将超过1500万辆，中国原油进 口比例将超过 过探讨世博新能源汽车运行保障方案，为后续示 50％。同时，汽车尾气 已成为城市大气主要污染 范运行的开展提供借鉴。 源，严重危害人类身体健康，其排放的大量 CO，导 致大气成分发生变化使温室效应加剧，地球气候 1 集成全球资源，识别运行风险 异常变暖。据 国际能源署 (IEA)估计 ，汽车 CO 总排放量将从 1990年的29亿 t增加到2020年的 目前的新能源汽车除普锐斯等个别混合动力 60亿 t。另外，汽车的大量使用还加剧了城市环境 汽车已批量上市外，其它纯电动和燃料 电池汽车 污染，城市大气中CO的82％、NO 的48％、HC的 尚在研发阶段 。究其原因是因为新能源汽车部分 58％和微粒的8％来 自汽车尾气 。因此，加快发展 关键技术 尚未突破 ，关键零部件及系统距离产业 新能源汽车是世界汽车发展的大势所趋。 化尚且遥远，新能源汽车开发缺少可借鉴和参考 但是，限于新能源汽车关键零件技术尚未达 的相应工程经验和标准，因此，车辆在性能和安全 到产业化水平，现阶段无法像常规能源汽车一样 性方面不可避免地存在一定风险。 大批量生产、销售新能源汽车，必须先开展特定区 新能源汽车一般是在常规车平台的基础上进 域和条件下的示范运行。2008北京奥运会 ，新能 行改制设计而成，由于动力系统的改变，整车的布 收稿 日期 ：2010—07—15 · 20 · 上海汽车 2010．09 局和质量分布随之变化，车身和底盘都进行了局 1000辆，分为公共运营和VIP接待两种。根据车 部适应性改制设计