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基于AVLCRUISE仿真的插电式混合动力汽车变速器设计
学兔兔
2011中国汽车工程学会年会优秀论文
基于AVLCRUISE仿真的插电式
混合动力汽车变速器设计
王晓娟 邓庆斌 董 伟 李 振
(华晨汽车工程研究 院)
【摘要】介绍了一种串联插电式混合动力系统的结构及工作原理,并以该混合动力汽车搭载的变速器为研究
对象.确定了其结构形式及传动方案 。利用 AVLCRUISE软件计算并选择 了变速器的主要参数 ,建立 了变速器 的三
维实体模型.对变速器的齿、轴、轴承、壳体进行了仿真分析。最后结合变速器总成台架试验 ,验证 了优化设计方案的
合理性 。
主题词:插 电式混合动力汽车 变速器 仿真 试验
中图分类号:U463.22+1.2 文献标识码 :A 文章编号:1000—3703(2011)09—0015—04
Design 0fPHEV Transmission onAVL CRUIS;E Simulation
WangXiaojuan,DengQingbin,DongWei,LiZhen
(BrillianceAutomotiveEngineeringResearchInstitute)
A【bstract]Inthisarticle,theauthorsdescribesthestructureandoperatingprincipleofaseriesplug—inhybrid
electricvehicle (PHEV),andtakesthePHEV transmissionasthestudyobject,anddefinesitsstructuremodeand
transmission plan.Theauthorsalso calculatesand selectsthetransmissionsmain parametersbyusingAVL CRUISE
software,andestablishesthethree—dimensionalsolidmodeloftransmission,which doesthesimulation analysisforthe
transmissiongears,shafts,bearingsandhousing.Finally,transmissionassemblybenchtestvalidatestherationalityofthe
optimizeddesignplan.
Keywords:PHEV。Transmission,Simulation,Test
- in Hybri
1 前言 黼 :~(Plug
腻 对 唧 v 、
混合动力汽车的发展方 向是插 电式混合动力电 控制策略等方面 。而 PHEV驱动 电机与变速器的匹
参 考 文 献 Paper952064,1995.
1 刘瑞林 .刘宏威 ,秦德.涡轮增压柴油机高海拔 (低气压) 6 刘永长.内燃机热力过程模拟.北京 :机械工业 出版社 ,
性能试验研究.内燃机学报 .2003,21(3):213~216. 2001.
2 张纬华 ,韩志强.
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