汽车前轮定位参数的仿真分析.pdf

学兔兔 垄堡壅 Developing Research 汽车前轮定位参数的仿真分析 王灿青 宋年秀 尉士田 (青岛理工大学，青岛 266520) 摘 要：利用多刚体动力学软件 ADAMS建立轿车的整车模型，在三角形凸块路面输入下进行汽车前 轮定位参数的仿真分析。 关键词：ADAMS；前轮定位参数；仿真分析 The Simulation Analysis Of the Car Front Wheel Positioning Parameters Wangcanqing，Songnianxiu，Yushitian (Qingdao Technological University，Qingdao 266520) Abstract：Using multi-rigid-body dynamics ADAMS software build a car model，proceeding the simulation analysis of front wheel positional parameter under the triangle convex block road． Key words：ADAMS；Front wheel positional parameter；simulation analysis 1、前言 。 前轮定位参数是指汽车前轴、主销轴线与前轮三者 装配后的相对位置关系，包括主销后倾、主销内倾、前 ／ ／ ^ 轮外倾和前轮前束4个方面的参数Ⅲ。 汽车前轮定位参数是影响汽车操纵稳定性与前轮 图1主销后倾角的作用示意图 异常磨耗的重要因素，而前轮定位参数的设计是否合 2．2主销内倾角 理，将直接影响到车辆的很多重要性能，从而影响到整 主销内倾角是指主销在汽车横向平面的倾角，即主 车的优劣[2】o 销轴线与地面垂线在汽车横向断面内的夹角。主销内倾 本文以某一轿车为研究对象。采用多体动力学建模 角的主要作用是产生自动回正的力矩，通过主销偏置减 软件 AD AM S建立整车多刚体动力学模型，对模型进 小转向力矩。 行三角形凸块路面输入下的仿真，取左前轮胎和前悬架 为研究对象，得出各定位参数的关系曲线，并对结果进 f 行分析。 2、前轮定位参数嘲 卅f 2．1主销后倾角 主销后倾角是指主销在汽车的纵向平面具有的向 后的倾角，即主销轴线与地面垂线在汽车纵平面内的夹