ＳＭＡ沥青路面平整度的控制方法.docVIP

ＳＭＡ沥青路面平整度的控制方法 　　【摘 要】 平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗; 随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。 　　【关键词】 SMA 沥青路面;平整度;控制 　　【中图分类号】 TU741.1 【文献标识码】 A【文章编号】 1727-5123(2009)02-014-02 　　 　　SMA Asphalt Pavement flatnesscontrol method 　　【Abstract】 The roughness is a measure of the quality of the High road an important indicator of good or bad. Surface irregularity, the resistance will increase traffic and generate additional vehicle vibration, a direct impact on traffic safety, comfort, at the same time will increase auto parts and tire damage, and increased fuel consumption; With the social development the needs of high-grade highway construction to expand the range of people on road traffic safety, comfort and durability of the road have a higher demand. 　　【Key words】 SMA Asphalt;Flatness;Control 　　 　　1 引言 　　 　　平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。下面结合银川市西夏区文萃路工程的施工、监理,谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。 　　该工程按照城市Ⅰ级主干道标准设计,双向10车道,宽为2×30米。本路段交通量大、重载多,夏季炎热时易产生车辙。为防止沥青路面在重载作用下产生车辙、推拥和波浪等病害,充分利用SMA具有较好的高温稳定性和低温抗裂性,能保持较好抗滑能力和平整度、减少噪音、提高路面能风度等优点,采用4cm改性沥青及SMA结构取代中粒式沥青砼抗滑表层。 　　 　　2 影响改性沥青及SMA路面平整度的因素分析 　　 　　改性沥青是指掺加改性剂或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改而制成的沥青结合料;SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的嵌挤型密实结构混合料 ,具有如下特性:①造价高,对路基与路面的施工质量要求较高。②改性剂必须完全分散在沥青中,才能充分发挥其效能。③改性沥青及SMA混合料具有粗集料多,矿粉多,改性沥青结合料多,细集料少,掺纤维稳定剂,材料要求高的特点,特别是对粗集料的坚韧性、颗粒形状和棱角性的要求很高。④只有在高温状态下碾压才能达到密实效果,且不产生推拥。⑤改性沥青及SMA混合料致冷后非常坚硬,强度高。影响路面平整的主要因素有: 　　2.1 路基与下承层的施工质量。路基填筑不均匀或路基、下承层结构密实度和强度不足,整体稳定性差,易产生不均匀沉降,路面平整度差:对于下承层的平整度以及高程误差,都会通过结构层自下而上层层积累,影响到改性沥青及SMA路面的平整度。 　　2.2 原材料及混合料的质量。只有保证原材料和混合料的质量,才能保证改性沥青及SMA面层的完整性和强度,路面平整性才有保障。 　　2.3 施工工艺及机械配置。本工程采用改性剂SBS,改性沥青制作采用高温剪切与胶体磨的特殊加工方法,拌和时间长,生产率降低,混合料粘度大,施工温度要求高,混合料冷却结硬后强度高,要保证其密实度和平整度以及充分发挥SMA粗集