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汽车左右上角加强板修边冲孔模设计
模具工业 2015年第41卷第11期 27
汽 车左 右上 角加 强板修边 冲 孑L模 设计
沈言锦 ,‘李捷
(1.湖南汽车工程职业学院,湖南 株洲 412001;
2.桂林电器科学研究院有限公司,广西 桂林 541004)
摘要:分析了汽车左右上角加强板的成形工艺,针对汽车左右上角加强板修边和冲孔的工艺特点设计
了一副修边冲孔模,介绍了模具的结构特点和注意事项,对同类零件的模具设计有一定参考意义。
关键词:汽车模;左右上角加强板;修边冲孔模;工艺分析 · ‘
中图分类号:TG386.2 文献标识码:B 文章编号:1001—2168(2015)111-0027-03
Design oftrimming and piercing dieforcar left/right
cornerreinofrcing plate
SHEN Yan-jin;LIJie2
(1.HunanAutomotiveEngineeringVocation~ Co~ege,Zhuzhou,Huna~412001,China;
2.Guilin E1ectricalEquipmentScientific Research InstituteCo.,Ltd.,Guilin,
Guangxi541004,China)
Abstract:The forming process of a cra left/right comerreinforcnig platewas analyzed.
Basedon thetechnological chraacteristicsofleftr/ihgtcomerreinforcingplate,atrimming
na d piercing diewasdesigned,na d the die structuralfeatures na d precautions were present-
ed,which has a certain referenceto htediedesing forsimilarparts.
Key words:automotive die;leftr/ight comer reinforcnig plate;trimming na d piercing die;
technologyanalysis
1 引 言 氮气弹簧固定板、顶料组件等组成的卸料装置进行
图1所示零件为待加工的汽车左右上角加强 卸料 。
板,外围点划线及实线为修边前后的线,修边轮廓 经计算:理论冲裁力F =1.3b×txr~1474200
及冲孔轮廓见图1。零件材料为SPCC,外形尺寸为 N,理论卸料力F卸=3%xF冲=44226N,氮气弹簧卸
900mmx5701TIITIX1.5mln。 料力 =60000N。
由于 F ,模具的卸料装置满足卸料所需
2 成形工艺分析 的力。
该零件主要涉及2个工艺特征:一是修边,二是 由于模具外形尺寸为 1400mmx700inr~X800
冲孔 。修边在拉深的基础上进行,冲孔主要在零件 rfllTl,质量达4000kg,选用JK36-400A冲压机床 。
的正向方向进行,相对而言难度较小。
模具采用正装式,凸模在上,凹模在下。由于 3 模具设计
模具是在拉深的基础上进一步成形零件的,不需要 图2、图3所示分别
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