汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能.pdfVIP

汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能.pdf

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能

维普资讯 8 第3O卷 第5期 上 海 金 属 V0】.30.No,5 2008年 9月 SHANGHAIMETALS September,2008 汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能 颜海涛 毕洪运 李 鑫。 徐 洲 (1.上海交通大学材料科学与工程学 院,上海 200240;2.宝钢股份研究院) 【摘要】 采用增重法研究了排气系统用3种铁素体不锈钢在 800oC高温空气中的氧化 速率,并应用x射线衍射 (XRD)、扫描 电镜 (SEM)及能谱分析 (EDS)技术,对氧化膜 的 形貌和组成进行了分析 。结果发现,2#和 3#钢具用较好的抗高温氧化性能,其 中2#钢抗 高温氧化性能更好,是由于在氧化过程 中除了生成 cr2O 薄膜外,还生成了SiO 薄膜,此薄 膜抑制 了铬和氧的扩散 ,从而降低 了氧化速度 ;1#钢抗 高温氧化性能比较差,是 由于铬含 量比较低 ,不能够形成连续致密的氧化膜来阻止氧的扩散 。 关【键词】 铁素体不锈钢 高温氧化 氧化膜 OXIDATION RESISTANCE OF FERIUTE STAINLESS STEEL FOR AUToM OTIVE EXHAUST SYSTEM YahHaitao BiHongyun LiX XuZhou。 (1.SchoolofMaterialScienceandEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity; 2.ResearchInstitute,Baoshna IronSteelCo.,Ltd.) 【Abstract】 Thehightemperatureoxidationresistanceofthreekindsofferritestainlesssteelfor automotiveexhaustsystem inairat800~C wasstudiedbygainweightmethod.Thesurfacemorphology, constituentand micro—structureoftheoxidation scalewasanalyzed by using XRD,SEM and EDS. Resultsindicatedthatsample2嚣 hadhigheroxidationresistancebecausebesidetheformationofCr203 duringoxidation,theformedSi02scalecouldretardthediffusionofCrandO,sample 1# hadlower oxidationresistanceduetoitslowerCrcontentwhichcouldnotform acontinuousnadcompactoxidation scale. K【eyWords】 FerriteStainlessSteel,HighTemperatureOxidation,OxidationScale 1 引言 见表 1。试验钢经感应 电炉冶炼铸锭 ,热锻轧成 铁素体不锈钢具有低成本、低热膨胀率和耐 5mm厚的钢板,然后冷轧成 1.2mm厚 的冷轧板 , 高温氧化的优点,所 以铁素体不锈钢已广泛应用 960oC退火2min,再剪成 30mm×50mm的矩形样 , 于汽车排气系统中。为了保护环境 ,汽车制造商 用各号砂纸打磨 ,最后用 800#砂纸研磨 ,用超 正在努力提高燃油率和净化排放的尾气n]。为了

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档