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汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能
维普资讯
8 第3O卷 第5期 上 海 金 属 V0】.30.No,5
2008年 9月 SHANGHAIMETALS September,2008
汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能
颜海涛 毕洪运 李 鑫。 徐 洲
(1.上海交通大学材料科学与工程学 院,上海 200240;2.宝钢股份研究院)
【摘要】 采用增重法研究了排气系统用3种铁素体不锈钢在 800oC高温空气中的氧化
速率,并应用x射线衍射 (XRD)、扫描 电镜 (SEM)及能谱分析 (EDS)技术,对氧化膜 的
形貌和组成进行了分析 。结果发现,2#和 3#钢具用较好的抗高温氧化性能,其 中2#钢抗
高温氧化性能更好,是由于在氧化过程 中除了生成 cr2O 薄膜外,还生成了SiO 薄膜,此薄
膜抑制 了铬和氧的扩散 ,从而降低 了氧化速度 ;1#钢抗 高温氧化性能比较差,是 由于铬含
量比较低 ,不能够形成连续致密的氧化膜来阻止氧的扩散 。
关【键词】 铁素体不锈钢 高温氧化 氧化膜
OXIDATION RESISTANCE OF FERIUTE STAINLESS STEEL
FOR AUToM OTIVE EXHAUST SYSTEM
YahHaitao BiHongyun LiX XuZhou。
(1.SchoolofMaterialScienceandEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity;
2.ResearchInstitute,Baoshna IronSteelCo.,Ltd.)
【Abstract】 Thehightemperatureoxidationresistanceofthreekindsofferritestainlesssteelfor
automotiveexhaustsystem inairat800~C wasstudiedbygainweightmethod.Thesurfacemorphology,
constituentand micro—structureoftheoxidation scalewasanalyzed by using XRD,SEM and EDS.
Resultsindicatedthatsample2嚣 hadhigheroxidationresistancebecausebesidetheformationofCr203
duringoxidation,theformedSi02scalecouldretardthediffusionofCrandO,sample 1# hadlower
oxidationresistanceduetoitslowerCrcontentwhichcouldnotform acontinuousnadcompactoxidation
scale.
K【eyWords】 FerriteStainlessSteel,HighTemperatureOxidation,OxidationScale
1 引言 见表 1。试验钢经感应 电炉冶炼铸锭 ,热锻轧成
铁素体不锈钢具有低成本、低热膨胀率和耐 5mm厚的钢板,然后冷轧成 1.2mm厚 的冷轧板 ,
高温氧化的优点,所 以铁素体不锈钢已广泛应用 960oC退火2min,再剪成 30mm×50mm的矩形样 ,
于汽车排气系统中。为了保护环境 ,汽车制造商 用各号砂纸打磨 ,最后用 800#砂纸研磨 ,用超
正在努力提高燃油率和净化排放的尾气n]。为了
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