汽车空调手动控制器拉丝走向结构设计的探讨.pdfVIP

圜臣圜 00 l ㈦ 在目 llll 酾喃 汽车空调手动控制器拉丝走向结构设计的探讨 秦 红 ，姚 军平 。谷 丰 (麦 克斯 (保 定 )汽车 空调 系统有 限公 司 ，河北 保 定 071000) 摘要 ：针对汽车空调手动控制器 的拉丝结构设计 ，结合实例对拉丝运动过程和操作力 的传递情况进行详尽分析 。 关键 词 ：汽 车 空调 ：手 动控 制 器 ：拉 丝走 向设计 中 图分类 号 ：U463．851 文献 标 识码 ：A 文 章编 号 ：1003—8639(2011)05—0006—03 On the StructuralDesign 0f W ire Drawing Orientation for Autom otive A ir-conditioner n anualController QIN Hong，YAO Jun—ping，GU Feng (Macs (Baoding)AutoA／C System Co．，Ltd．，Baoding071000，China) Abstract： The author analyzes the process of wire drawing and the transmission of operational force with examples，according to the structuraldesign ofwire drawing ofmanualcontrollerforautomotiveair-conditioner． Keywords：automotive air—conditioner；manualcontroller；design ofwire drawing orientation 汽 车 空 调手 动 控 制 器 因其 成 本 低 、可靠 性 高 、 风量调节旋钮 模式调节按键 冷暖调节旋钮 开发 周期 短 ．在 汽车 空调 领域被 广 泛应 用 。手 动控 制器 是通 过拉 丝 实现对 空调 系统 的控制 ，但 此 控制 系统 的瓶 颈在 于拉 丝走 向的结构 设 计 ，当此 结 构设 计 不 合理 时 即会 出现常 见 的空调 旋 钮操 作力 大 的 问 题 ．甚 至 出现 拉丝 折弯 导致 空调 控 制失 效 。本 文结 合 实 例 ，针对 拉丝运 动 过程 和操 作力 的传 递 情况 进 图2 n G 3SW 电动控 制 器 行 详 尽 分 析 。 主驾侧冷暖调节按键 显示屏 副驾侧冷暖调节按键 1 目前 国 内汽 车 空调 控 制 器 的使 用 现 状 1．1 汽 车 空调控 制 器 的分类 按 汽车空 调 系统 的配 置 ，控制 器 主要 可分 为手 动 控 制 器 (图 1)、 电动 控 制 器 (图2)、全 自动 控 制 器 (图3) 三 种 。 模式调节按键 模式调节旋钮 风量调节旋钮 冷暖调节旋钮 图3 现 代ix350~ 自动控 制器 就 显 得 尤 为 重 要 。 而 手 动 控 制 器 最 常 见 的 品 质