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2017-05-16 发布于重庆
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汽车自适应前照灯系统的研究

学兔兔汽车实用技术 2016年第4期汽车电子 AUTOMOBILE APPLIED TECHNoL0GY 2016 NO．4 10．16638／j．cnki．1671—7988．2016．04．031 汽车自适应前照灯系统的研究张一西，凌子红，张星月 (长安大学汽车学院，陕西西安 710064) 摘要：针对传统汽车照明系统行驶无法调节照明角度、在弯道内侧易出现盲区等问题，提出了一种前照灯弯道自适应照明系统。以汽车安全刹车距离为有效照明的判断依据，建立前照灯水平方向偏转的数学模型，得到车速、方向盘转角与前照灯水平偏转角度间的关系，并对系统硬件部分进行了选择，给出了汽车AFS系统的控制策略。关键词：自适应前照灯系统；软硬件设计；控制策略中图分类号：U463．9 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2016)04—92—03 Research on auto adaptive front light system for vehicles Zhang Yixi，Ling Zihong，Zhang Xingyue (Chang’an university School ofautomobile．Shaanxi xi’all 710064) Abstract：In view ofthe traditional automotive lighting system can not adjust illumination angels，appear the blind section at the inside ofthe bend，put forward a headiamp adaptive lighting control system at the curve．Basing on the auto safety brake distance，a mathematical model of adaptive lighting control system Was established，research the relationship between the auto speed and steering wheel angel th the lights level angel，and design the hardware of the control system，a control strategy is presented． Keywords：AFS；design of software and hardware；control strategy． CLC NO．：U463．9 Document Code：A Article ID：1671-7988(201004-92-03 硬件部分主要由AFS控制模块、传感器模块以及执行机构等引言组成。汽车前照灯系统是汽车上最重要的主动安全设备之一三兰竺竺卜一蔷 u】，而传统的前照灯系统存在着照明光光型单一、无法根据感器 l 实时路况来调整照明角度、弯道行驶时弯道内侧存在照明盲翌卜一区等缺陷。基于上述问题，出现了一种汽车自适应前照灯系