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学兔兔 汽 车 工 程 2011年(第33卷)第2期 Automotive Engineering 2011031 汽车镁合金车轮动态特性分析术 郑松林，郑钻玺，徐洪慧，王有涛，卢蕾蕾 (上海理工大学机械工程学院，上海 200093) [摘要] 与现行被广泛应用的铝合金相比，镁合金车轮能降低车辆质量和燃油消耗，减小车辆的振动和噪声， 提高车辆的动力学特性。文中尝试采用新型铸造镁合金代替铝合金开发汽车车轮，并探索利用动态设计方法对某 车型的车轮进行轻量化设计与分析，从而评价其强度可靠性及模态特性。 关键词：新能源汽车；镁合金；车轮；动态特性 An Analysis on the Dynamic Characteristics of Automotive Wheels of Magnesium Alloy Zheng Songlin，Zheng Zuanxi，Xu Honghui，Wang Youtao Lu Leilei College ofMechanical Engineering，University ofShanghaifor Science and Technology，Shanghai 200093 [Abstract] Compared with aluminum alloy widely used nowadays，magnesium alloy as the material for vehi— cle wheels can reduce not only the mass and fuel consumption，but also vibrations and noise of vehicle and improve the dynamic characteristics of vehicle．It is attempted in this paper to adopt cast magnesium alloy to replace alumi— Hum alloy for the development of vehicle wheels，and to explore the lightweight design and analysis of wheels for a make of vehicle by using dynamic design method and hence to evaluate their strength reliability and modal character istics． Keywords：new energy vehicles；magnesium alloy；wheels；dynamic characteristics 为配合汽车的整体外观设计，车轮造型一般都 日IJ吾 比较复杂，多为变曲率曲面组成，所以在模型上会留 有一些比较小的倒圆倒角以及大量曲面构造线，影 车轮作为承载部件，是新能源汽车轻量化主要 响模型网格质量。通过Hypermesh的几何清理功 关注的目标零件之一，传统轿车车轮大多采用铝合 能…，可将此类倒圆倒角去除，同时也可在不影响车 金结构。镁的比重是铝的2／3，而镁合金性能与铝 轮结构前提下将部