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汽车门限位器壳体自动装配机的开发设计

第 8期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 NO.8 2013年 8月 M odularM achineTool Autom aticM anufacturingTechnique Aug.2013 文章编号 :1001—2265(2013)O8—0124—03 汽车门限位器壳体 自动装配机的开发设计 潘家珍 ,胡文耀 (上海电气机床成套工程有限公司,上海 200041) 摘要 :为了满足大批量生产,降低劳动强度、防错装漏装,提 高装 配效率和质量 ,在分析 了汽车 门限位 器壳体装配工艺后,开发一台集 自动装配与检测为一体的汽车门限位器壳体 自动装配、检测专用设 备 ,实现汽车门限位器壳体组件所涵盖的壳体 、壳盖、导向体和橡胶弹簧的 自动装配、加油脂和检测。 关键词 :限位器壳体 ;限位器壳盖 ;导向体 ;橡胶弹簧 ;装配;检测 中图分类号:TH16;TG65 文献标识码:A R D 0fAutomaticAssemblyM achinesforAutomotiveHousingDoorCheck PANJia—zhen,HU Wen—yao (ShanghaiElectricMachineTool&EngineeringCo.,Ltd.Shanghai200041,China) Abstract:Inordertosatisfyhigh—volumeproduction,reducelaborintensity,avoidmissingpartsorin— correctpartsduring assembly and improve assembly efficiency and quality,by analysison assembly processofautomobilehousingdoorcheck,asetofspecializedequipmentisdevelopedto integrateauto— mated assembly and inspectioninone—piecethatcanperform automaticassembly,greasingand inspection forhousing,cover,guideway andrubberspringetc.thatarecovered bytheautomobilehousing door check assembly. Keywords:housingdoorcheck;coverdoorcheck;guidingelement;rubberspring;assembly;inspection 加油脂 、导向体与弹性体拼装 、导 向体与弹性体上加 O 引言 油脂并合盖、压盖 、卸料六道工序 ,并且通过振动料 随着汽车行业迅猛发展和产能的大幅提升不少汽 斗 自动加料实现全 自动装配过程。 车零部件制造商为低成本扩充产能,满足市场需求 ,对 部分汽车零部件制造与装配设备的自动化呼声越来越 强 ,希望能开发设计满足汽车门限位器壳体 自动装配 与随机检测生产设备。目前 ,国内汽车门限位器壳体 的装配都依靠手动装配与检测的,一般需要 4个操作 , 由4台手工装配机完成门限位器壳体的装配,其间 1.限位器壳体 2.限位器壳盖 3.导 向体 4.橡胶 弹簧 无检测装置 ,劳动强度大且容易出错 ,会产生导向体和 图1 工件装配图 橡胶弹簧零件的漏装 ,最终导致废品。 本机 电气控制使用 OMRON公 司 的 C200H— 本项 目开发 的 目的是为了降低劳动强度 、防错 CPU42可编程控制器作为主控单元 ,程控器有 160个 装漏装 ,并提高装配效率和质量 ,提供一

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