载重汽车直线行驶跑偏原因分析.pdfVIP

学兔兔 使J}J维修 汽午实用技术 201 6年 第3期 AUTOMOBILE APPLIED TECHNOLOGY 2Ol6 N0．3 10．16638／j．cnki．1671-7988．2016．03．059 载重汽车直线行驶跑偏原因分析 党亮，周云鹏，李俨宏 (陕汽重型汽车有限公司，陕西 西安 710021) 摘 要：通过处理车辆下线调试过程中发生的跑偏问题，以及阅读大量相关参考资料，分析了载重汽车直线行驶跑 偏的主要影响因素，为今后处理跑偏问题积累经验。 关键词：载重汽车；直线行驶；跑偏 中图分类号：U467．4 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 6)03—1 80一O2 Heavy vehicle linear running analysis Dang Liang，Zhou Yunpeng，Li Yanhong (Shaanxi Heavy Vehicle Manufacturing Co．，Ltd．，Shaanxi Xi’an 710021) Abstract：By processing the vehicle linear running problem occurred in offiine debugging，according to some related references，analyzed the main influence factors of vehicle linear running，to accumulate experience for the same problem in thefuture． Keywords：heavy vehicle；straight line；deviation CLC NO．：U467．4 Document Code：A Article ID：1671-7988(2016)03—180-02 刖 吾 1、轮胎因素 国家机动车运行技术条件中规定：机动车在平坦、硬实、 1)轮胎气压 干燥和清洁的道路上行驶，不得有方向盘摆振、路感不灵、 车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。两 跑偏或其它异常现象。跑偏大致分为两种形式：直线行驶跑 侧轮胎气压不平衡，气压低的轮胎变形大，与地面的接触面 偏与制动跑偏，本文主要讨论直线行驶跑偏。直线行驶跑偏 积大，在正常路面上行驶摩擦力更大，所以在这种情况下， 是指汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方 车辆会向出现亏气轮胎的一侧跑偏。如果发现跑偏，建议首 向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心 先检查两侧轮胎的气压是否正常。 线不一致的行驶现象 跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则 2)轮胎锥度力 (Conicity) 引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。载重汽车由于载货 指轮胎制造时因尺寸的差异产生轮胎似锥体状，造成车 量重，车辆出勤高的特点，跑偏对驾驶舒适度影响很大，越 辆向一边作用的横向力，产生车辆跑偏，跑偏方向沿左右轮 来越受到汽车生产厂家的重视。 胎横向力总和方向。从对有行驶跑偏缺陷汽车的返修中可以 造成汽车直线行驶跑偏的原因很多，经对我公司下线车 发现，排除轮胎气压因素影响，消除行驶跑偏缺陷最有效的 辆进行统计，影响载重汽车直线行驶跑偏的因素一般包括一 方法是将缺陷车辆的前轮左右互换，这实际上