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450 t提梁机结构动力特性分析

BIuDGEANDTUNNELCONSTRUCTIoN ANDMACHINERY 文章编号 :1000—033X(2014)06—0077—03 450t提梁机结构动力特性分析 陈士通 ,赵振 宇 ,孙志星 (1.石家庄铁道大学 国防交通研究所 ,河北 石家庄 050043;2.北京工业大学 建筑工程学院,北京 100124) 摘 要 :针对提梁机动力特性研究不够深入 ,对提梁机安全性能影响不够 系统的 问题 ,采用数值仿 真的方法,对提梁机进行动力特性分析 ,把振 型和频率这两个安全因子应用到提梁机的安全性分析 中。结果表明:提 出的安全 因子能够准确、快速地分析其对结构的影响,并能较好的判断结构振动 的不稳定性 因素,从避免共振 的角度提 出了起重机部件参数 的选取原则,提 高了结构的安全性能。 关键词 :提梁机;模态分析;动力特性 ;安全 因子 中图分类号 :U445.32 文献标志码:B AnalysisonStructuralDynamicCharacteristicsOf450tGantryCrane CHEN Shi—tong ,ZHAO Zhen—yu ,SUN Zhi—xing (1.ResearchInstituteofNationalDefenseCommunication,ShijiazhuangTiedaoUniversity,Shijiazhuang 050043,Hebei,China;2.SchoolofArchitectureandCivilEngineering,BeijingUniversityof Technology,Beijing100124,China) Abstract:Giventhatthestudyonthedynamiccharacteristicsofgantrycraneisnotdeepenough, and thestudyofsafetyisnotsystematical,thevibrationmodesandvibration frequencywere appliedtotheanalysisofstructuralsafetybyusingnumericalsimulationmethod.Thesimulation resultsshow thatcomparedwithothermethods,thesafetyfactormethodcanaccuratelyjudgethe existenceofstructuraldamage.Itcanmoreaccuratelydeterminetheinstabilityfactorofstructure vibration.Theselectingprincipleofequipmentparameterswasputforwardto avoidresonance, illuminatingthatthemethodhashighersecurityandreliability. Keywords:gantrycrane;modalanalysis;dynamiccharacteristic;safetyfactor 的频率与门式起重机结构 的某一 固有频率接近时, 0 引 言 就有可能引起结构共振,从而产生很高的动应力,造 450t提梁机是一种用于高速铁路或客运专线 成结构的强度破坏或产生不允许的大变形 ,影响门 的大型门式起重机,2台450t提梁机配合作业可实 式起重机的性能 ]。结构 门架在移动荷载激励作 现 900t级预制箱梁 的提梁 、移梁和装车作业。提 用下会发生振动 ,此时产生的变形和应力都会大于 梁机的设计出发点一般是基于功能需要来确定其技 静止荷载作用 ,故移动载荷的这种动效应必须引起 术参数 ,具体设计时主要考虑强度

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