专家评估成都城市快速轨道交通规划.pdf

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专家评估成都城市快速轨道交通规划

142 管理施工 城市道桥与防洪 2012年5月第5期 表 2 主要焊接方法一览表 须采取有效的防风措施。 (2)相对湿度 :当相对湿度大于 80%时采用火 焰加热法对工件表面进行除湿处理。 (3)雨天:采用搭风雨棚来保证施焊时不受风 雨的影响。 (4)焊件温度低于 5cc时,缝 口40 50mm范 围内采取适当预热措施 ;板厚大于 24mm,缝 口 50~8Omm范围内预热温度 80%~120℃,采用火 焰加热的方法或电热器的方法。 4_2_3 焊缝返修 4.2.1焊接管理 编制焊缝返修工艺,对在施工中出现的一般 作业指导书:焊接工艺由主管焊接工程师根 焊接缺陷按返修工艺执行 ;对出现重大焊接缺陷 据钢管拱肋施工设计图、生产设计图、已确定的组 报焊接工程师,制定返修方案并报监理工程师。 装方案及有关的焊接标准 、焊接工艺评定报告(由 焊接缺陷采用碳弧气刨清除,确认焊接缺陷 有国家技术质量监督部门认证资质的检测单位进 被彻底去除后才能进行下一道工序。对于焊接前 行检测试验出具)等资料编制出相应的焊接施工作 需要预热的焊缝(包括定位焊 ),预热温度 比原预 业指导书,经校对、审核 、报总工程师批准,监理认 热温度高30~C~50%,预热范围为缺陷周围不小 可后方可作为现场施焊的工艺文件,且都要签字 于 100mm的全部 区域 。 生效 。 现场施工:主要焊缝的跟踪,外观检验人员旁 5 结语 站跟踪 ,并在相应的表格上做好详细记录,且所有 该桥桥梁净空 14m,系杆拱拱肋最高点中心 的记录要整理好存档 ;焊工对完工焊缝进行 自检, 至系梁中心线高 19.2m,在拼装拱肋时需 1台65t 并做好焊接记录,认为合格后交班组长互检,然后 汽车吊上桥拼装,由于起 吊高度高 ,增加了安全风 提交给外观检查员检查;焊缝的外观质量合格后 险性 ,施工时一定要注意吊装安全 ,可采取通过汁 (不合格时退检),由各焊工班组填写 “探伤 申请 算偏心距设置吊点位置,加以简单的辅助措施调 单”,转探伤部门,探伤时发现有超标缺陷时,探伤 整拱肋姿态,提高拱肋拼装精度和速度,以减少 吊 部门及时开出 “焊缝返修通知单”详细说明缺陷的 装风险。 种类 、方位、长度和深度等 ,严重缺陷要通知焊接 工艺员提出返修工艺。 参考文献 4.2.2 焊接工艺要求 [1]刘家兴,杨庆青.钢管混凝土拱桥拱肋施工控制技术 J【I.交通世 加工、拼装环境出现下列任一情况时 ,采取有 界,2010,(3):206—207. [2]卢家友.大跨度钢管 昆凝土拱桥拱肋施工技术研究….铁道建 效防范措施 ,否则禁止施焊 。

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