公路隧道内废气分布规律的研究.pdfVIP

公路隧道 2012年第 2期(总第 78期) 公路隧道 内废气分布规律的研究 杜 峰 张村峰 鲁 钢 (1南京工业大学材料科学与工程学院 南京 210009；2江苏瑞丰科技实业有限公司 南京 210009) 摘 要 隧道废气污染是 目前城市隧道面临的主要难题。隧道污染物在隧道中的分布对隧道通风和交通的组织 有重要影响。本文通过现场实验，测量了南京市玄武湖隧道 内废气主要成分的分布情况，并测量 了南京市主要隧 道中CO的分布情况，分析CO的分布规律，并对隧道的通风和交通组织提出了建议。 关键词 隧道废气 CO 通风 烟尘均匀分布，根据隧道车流量计算产生的C()和 1 引 言 烟尘浓度 ，然后得到相关的隧道风量 。实际上，由于 城市隧道是 目前各大城市解决城市交通拥堵重 隧道结构、空气流动方式和车流的影响，隧道 内污染 要手段，但其在运行过程中也存在许多不利影响。 物并非均匀分布，采用上述设计方法得到的通风量 就通风而言，面临的主要难题是如何解决隧道 内废 往往与偏差较大[71。因此，对隧道污染物的分布尤 气的污染，废气的排放方式与大气环境影响、周围区 其是CO的分布情况进行实际测量，对隧道通风防 域规划之间的矛盾l_】]。在隧道废气 中，存在有来 自 排烟的设计具有一定的指导意义 。 汽车尾气的多种有毒有害成分I-，主要包括：碳烟 2 南京玄武湖隧道废气组分分布规律 (碳微粒)、碳氢化合物 (CH)、CO 、SO 和 NO 等， 以及来 自车辆行驶过程中所产生的大量扬尘 。这些 隧道废气组分分布受隧道内车流量、隧道通风 废气组分对隧道 内的人员行车造成严重影响[2]： 方式和建筑结构等影响。在通常情况下，隧道以自 司乘人员长时问接触汽车尾气可导致 CO中毒；碳 然通风为主。当车流达到隧道设计的某一限值时， 氢化合物和NO通过光化学反应可产生光化学烟 隧道射流风机开启，通过风机的通风换气，降低隧道 雾，对人的眼睛有强烈的刺激作用及其它不 良影响； 污染物的浓度 。 碳烟和路面扬尘对人眼产生视觉障碍 ，容易使驾驶 2．1 玄武湖隧道基本情况和测量布置 人员的视线模糊，造成交通事故。 南京玄武湖隧道建于2002年，是南京市快速内 目前，国内外对隧道 内废气的处理通常是以稀 环交通的主要干线之一。图 1是玄武湖隧道示意 释有害成分浓度为 目的的通风换气法_l5]。通风换气 图，隧道全长2300m，东西走向，横跨玄武湖底部，为 法以车尾气所含各种有害成分中有碍生理的代表物 双洞双向隧道 。在隧道靠近西侧 出口800m处设有 CO和有碍视距的烟尘浓度为指标，决定通风量的 岔道 ，与外界道路相连。每个隧道设计车道为 3车 大小，使隧道内空气满足相关规范标准的要求。常 道 ，设计交通流量为 7000辆 ·h一。图2为隧道截 用的通风方式包括 自然通风和机械通风_l6]。机械通 面示意图。每个隧道均为拱 门型，净高 4．5m，宽 风按通风方式不同有全横 向通风、半横 向通风和纵 13．6m。每个隧道顶部均设有两列射流风机用于通 向通风三种方式 。 风排烟。 在实际的设计过程中，通常假定隧道 内CO和 = ln q fit． 鲴酗 口Ⅱ口 ∞∞ 口 [Ⅱ] ∞ 口日 [Ⅱ] ∞ ∞ ∞ ∞ 口 ∞ [Ⅱ] ∞ Ⅱ 口