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第 35卷 ，第6期 公 路 工 程 Vo1．35，No．6 2010年 12月 HighwayEngineering Dec．，2010 利用 HiLLey公式确定 PHC桩收锤标准的初探 肖 燕 (湖南省交通规划勘察设计院，湖南 长沙 410008) [摘 要]预应力高强混凝土管桩在深厚软基处治过程 中的优 良性质使得其在交通行业运用越来越广泛 ，但 关于其收锤标准的确定 ，却一直没有相关的规范、规程 出台，设计施工均难 以把握 。从影响桩体收锤标准的因素分 析着手 ，通过对建筑行业常用的HiLLey打桩公式进行改进 ，得到最后一定贯人度 值对应 的沉桩锤击数 n。当A 值取为 1时，该 ／t值即为 目前最常用的最后 1111的锤击数控制值。 [关键词】地基处理；软土路基；预应力高强混凝土管桩；收锤标准；HiLLey公式 [中图分类号]U416．1 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2010)05—0014—04 PreliminaryStudyontheStandardofTerminationHammeringwith PHC PipePilesbyHiLLeyformula XIA0 Yan (HunanProvincialCommunicationsPlanning，Survey Design Institute，Changsha，Hunan410008， China) [Abstract]Duetoitsexcellentengineeringproperties，thePHCpipepilesareusedregularlyin transportati0n? whendealingwithdeep soilfoundation．ItiShardtocontrolbecausethereisnouniform standardofterminationhammering．Combinedwiththestudyofcorrelativefactor，through theameliora· tionofHiLLeyformula，thispapergivesthesuggestedvalueof“n’’，thenumberofhammeringinthelast distanceA．WhenA equalto1，the “n”isthemostfamiliarfinalcontrolnumberinthelastonemeter． [Keywords]~undationtreatment；soft~undation；thePHCpipepiles；StandardofTermination Hammering；HiLLeyformula 相反的，而如果收锤标准过低 ，则可能造成工后 O 前言 沉降过大 ，无法满足设计规范的要求 。可见 ，收锤标 预应力高强混凝土管桩 (也称 PHC桩)，自从建 准是质量与造价杠杆平衡的核心。由于 目前交通行 筑行业引进以来 ，近年来在交通行业特别是深厚软 业还并没有出台关于管桩收锤标准的相关规范 、规 弱路基处治 中也得 到越来越广泛 的使用。 由于 程 ，因此在软土路基处治过程中对 于收锤标准的选 PHC桩是在工厂集中预制生产 ，一般桩身质量不会 取 ，一般是参考建筑规范或者依据现场试桩的情况。 存在问题，因此 ，对于预应力管桩处治工程的质量控 但 由于公路路基规范对工后沉降标准要远远宽松于 制重点就放在其施工过程上。 建筑工程，因