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国道209线神宜路落步河危岩爆破排险设计
论文 THESIS
国道209线神宜路落步河危岩爆破排险设计
文/湖北省兴山县公路管理局 唐勇
国道209线神 (衣架)宜 (昌)路是湖北省 “一江两山”(长 微量装药 (b-0.35)时,
江三峡、神农架、武当山)旅游黄金通道。该路段的落步河桥 R,-0.57h 公式二
头的危岩曾经造成5名游客被砸身亡的意外事故。2014年底, 式中:R。一破坏半径,单位为m。
公路部门对此危岩成功进行了常规爆破排险减重和锚喷封面
处置。 计算一次齐爆允许药量:
Q,=R23(V/K) 公式三
基本情况
危岩体位于国道209线宜 昌市兴山县南阳镇落步河北岸 式中:Q 一次齐爆允许药量,单位为kg;
桥头右侧,砂岩,坡度为82度至87度,坚固系数f-6—8。危岩 R2一被保护建筑距离,单位为In;
体的东面约3m处有民房和电站,北面约18m处有压力管道, V一安全允许振速,单位为cm/s。一般土坯房取1.0;
K、。【爆区不同岩性值。本次爆破K取300,。【取2.0。
西面约80m有民房,南面 (危岩体下方)紧临神宜旅游公路,
公路驳岸外为香溪河支流南阳河,对面约60m有光缆线,约 根据上述3个公式计算的岩石爆破参数见表1(孔间距
120m处有高压线。危岩体高30m、宽15m、平均厚度10m,规 a-2R1):
模体积约4500m ,因水毁变形严重,30cm宽的裂缝成网状分 取孔径40mm,孔深L为2In至4.5iTI, 最少抵抗线
布,坡顶上方长约60m、宽约15m的岩体已基本脱离母岩,随 W=1.2m,孔距a为1.2m,排距b为1.2m,堵塞长度L,为1.2m至
时有可能发生崩落,危及过往车辆、行人和公路的安全。经过 1.5m,采取用碎土炮泥堵塞。在装药量与填塞要求发生矛盾
时,应调减药量保证填塞要求。
技术经济安全性比选,排除了静态爆破、机械挖除、挡墙支护
三种方案,确定了爆破排险减重锚喷封面处置的方案。 深孔爆破参数选择与装药量计算
作业方案与参数选择 取孔径D-90mm;最少抵抗线W-3.0m,孔距a=3.5m、
鉴于此危岩体节理裂隙十分复杂,并且仍在发育,软弱层 排距b=3.0In;孔深L=5m至15m;台阶高H=L—h(超钻深
和薄弱面多,平台开采采取9O型潜孔钻,陡坡处采用24型手 0.8m);炸药单耗q-0.28kg/m 至0.3kg/m ;单孔药量根据
持钻钻孔,挖深低于5m的采取浅孔爆破,超过5m以上的 (方
量较大爆破环境较好时)采取潜孔钻深孔松散爆破法。爆破
网路采用毫秒微差导爆管雷管、激发器击发起爆 网路,具体 h(m) Q (kg】 R(m) R(m) Q2(kg) a (孔距m)
为孔内装9段,孔间用3段,排间用5段。 O.5O 0.049 0285 6.8 0.239 0.57
0.60 0.084 0.342 7.O O.261 0.684
浅孔爆破参数选择与装药量计算
0.70
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