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170 管理施工 城 市道桥与 防洪 2011年 5月第5期 在创建无障碍示范城市中提升市政工程无障碍的质量 胡春清 (苏州市市政建设管理处，江苏苏州 215002) 摘 要：结合 2008年 、2009年苏州市创建全国无障碍示范城市T作，总结了市政道路工程无障碍施工的常见问题及解决办法， 并重点阐述了关于市政道路无障碍坡道设计的思考。 关键词 ：市政工程 ；无障碍 ；盲道 ；坡道 中图分类号：U412．37 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2011)05～0170—03 物 、公交站台、天桥和地道的无障碍设计 内容 。为 0 引言 此，对北环路工程 、关渎里立交工程的无障碍设计 苏州市市政道路工程实施无障碍的设计与施 图纸义进行细化和完善。 工已有多年，但 由于某些方面的原因，无障碍施工 在这次的无障碍细化完善设计 中，我们向设 的质量与无障碍设计规范的要求相差较大。从 计人员提出了几点建议 ： 2008年开始，苏州市开始创建全国无障碍示范城 (1)坡道下 口和地面做成平 的。在 以前的设计 市 ，创建工作得到了苏州市建设局和市政建设管 中，坡道下 口高度为高于路面 2em，规范的要求 理处的高度重视，使无障碍施工质量及无障碍整 是不能大于 2C111，而在实际施工中很多时候都大 改工作都取得 了比较满意的成绩。下面笔者就这 于 2ClTI，为了便于轮椅上下坡道 ，便于盲人上下 两年来的市政工程无障碍质量管理工作谈谈经验 坡道 ，也为了防止施工人员把下 口高度做大，做成 与体会 。 平的会更好些。 (2)以往盲道遇到井盖时就断开 了，这次整改 1 2008年北环路 、关渎里立交工程无障碍 要求把井当作是障碍物来处理。 整改质量管理 (3)关于喇叭 口处坡道的提示盲道宽度 ，在以 北环路工程和关渎里立交工程是市政建设管 往 的设计 中有 80eITI的，也有 120cm 的。这次明 理处在 2007年实施 的重点工程 ，当年主体工程全 确统一起来，都做成 120cm宽。 部完工。为了创建无障碍示范城市的需要 ，在 20 (4)关于坡道长度 ，在侧石高度都是 l7．5em 08年对 已竣工的北环路工程 、关渎里立交工程 的情况下，不同的图纸坡道长度也不一样 ，有 310 的无障碍按无障碍设计规范要求进行整改和完 cln长的，有 340em长的，也有 350cm长的。在这 善 。 次设计 中，也建议统一起来，便于施工人员掌握 。 为了做好北环路 、关渎里立交工程无障碍的 人行道无障碍的细化完善图纸出来后，又对 整改和完善，首先组织了工程的施工单位 、监理单 施工技术人员、监理人员进行了交底 ，并到现场去 位 以及设计单位有关人员对工程进行了全线检 指导落实，最后通过多方努力，较好地完成了整改 查，发现大部分盲道和无障碍坡道都不符合设计 任务。 要求。比如坡道人 口高度超标，坡度过大，提示盲