城市道路新型临时路面的设计与应用研究.pdfVIP

第 35卷 ，第 4期 公 路 工 程 Vo1．35，No．4 2010年 8月 HighwayEngineering Aug．，20 10 城市道路新型临时路面的设计与应用研究 陈 昕 ，魏新 良 (1．同济大学 ，上海 200092； 2．上海隧道工程股份有限公司 ，上海 200233) [摘 要]城市道路下修建地铁车站等地下工程 ，需考虑施工对既有地面交通 的影响，本文基于课题及实例应 用研究 ，介绍 了一种新型临时路面体系 ，并就其设计及应用进行 了相关探讨 。该种临时路面体系的应用推广对解 决 目前城市道路开挖施工对交通影 响的问题具有重大 的现实意义。 [关键词]临时路面 ；交通 ；盖挖法 ；路面板 [中图分类号]U231．4 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2010)04—0037—02 Thestudyaboutdesignand applianceofanew temporary roadsystem incity CHEN Xin ‘，W EIXinliang (1．Tonaluniversity，shanghai200092，China； 2．ShanghaiTunnelEngineeringCo．，LTD，shanghai 200233，China) [Keywords]temporaryroad；traffic；covey—cutmethod；deck 在城市道路下修建地下工程如地铁车站 、地下 通道、商业街等，需要考虑施工对路面既有交通的影 响。为了尽量减少路面下地下工程施工对既有交通 的影响，一般考虑采用构建临时路面体系的方式保 路 面板梁 障既有交通 的顺畅运行 。在 国内，类似施工方法统 称为盖挖法。其 中比较有代表 意义 的有顶板逆作 法 、军用梁盖挖法等。传统盖挖法在实施时 比较复 杂，且需要阻断路面，不能较好解决侵 占路面、妨碍 交通的问题 。近年来 ，上海在修建部分地铁车站及 外滩地下通道等多个工程 中，考虑采用 了一种较为 新型的路面板盖挖法。本文基于项 目课题及工程实 例应用研究，对该种新型盖挖法路面体系 的设计和 应用进行了相关探讨 。 图 1 新 型路面盖挖法体 系构成 示惹 图 ③ 横 向支撑体系。包括钢支撑 (strut)、可兼作 l 新型盖挖法的体系构成 支撑的结构楼板 (slab)以及可兼作临时路面体系支 新型盖挖法包括 以下3个部分 (见图 1)。 承梁的首道支撑 (crossbeam)。 ① 临时路面体系。标准化 、模数化 的临时路 面体 系 由路 面板 (deck)、路 面板梁 (1ongitudinal 2 临时路面体系的设计研究 beam)和支承横梁 (crossbeam)组成 。 2．1 荷载的考虑 ② 竖 向支 承 体 系。包 括 围护墙 (retaining 该临时路面体系类似于桥面体系，基于通用性 wal1)、立柱 (column)、立柱桩 (pile)。 的考虑 ，临时路面体系的上覆汽车荷载考虑按 《城 [收稿 日期]2010—07—06 [基金项 目]上海市科委项 目(072112010；08201201501) [作者简介]陈 昕 (1978一)，男，湖南益 阳人 ，博士，主要研究方向为地下结构 。 38 公 路 工 程 35卷 市桥梁设计荷载