基于路基稳定性的沿河路堤合理坡线设计分析.pdfVIP

52 道路交通 城市道桥与防洪 2013年4月第4期 基于路基稳定性的沿河路堤合理坡线设计分析 张 琦，曹高尚 (天津市市政工程设计研究院，天津市 300051) 摘 要：为得到沿河路堤边坡稳定影响因素并对其进行合理坡线确定，根据圆弧形滑动法对不同边坡坡率及台阶宽度的沿河路 堤进行路基稳定性计算分析 ，进而采用灰色理论定量分析了二者对滑动安全系数及路基稳定性影响程度，为沿河路堤的合理坡 线设计提供了理论借鉴。 关键词 ：沿河路堤；路基稳定性；圆弧滑动法；合理坡线 中图分类号：U416．12 文献标识码 ：A 文章编号：1009—7716(2013)04—0052—03 a．通过坡脚任意选定可能发生的圆弧滑动面AB， 0 引言 其半径为 R，沿路线纵向取单位长度为 1in，将滑 平原地区地势低洼，在平原区修筑路基通常需 动土体分成若干个一定宽度的垂直土条 ，如图 1 通过河流或湖泊，因此 ，需对沿河 (湖)路基进行稳 所示。 定性分析，以保证浸水路堤稳定性 【。然而，平原 区沿河路堤大部分为低填方路堤，路堤本身强度 在满足压实度以及对底部软土进行合理处治后仍 然出现不同程度的边坡滑塌。工程实践表明：平原 ≥ 区路堤在距离河流一段长度范围内仍然会出现不 同程度的滑塌，因此需对沿河路堤进行滑塌距离 及河岸放坡线进行计算确定 ，在保证堤岸稳定的 情况下，合理设置河岸坡度及坡线 ，尽量使滑塌顶 点位于路堤外，提高平原区路堤稳定性及道路行 车安全性[31。 图 1 圆弧滑动法边坡稳定性分析示意图 本文以天津市某沿河路堤为例，在进行地质 勘查和现场测量的基础上分析了解沿河路堤边坡 b．计算每个土条的土体重G，G可分解为垂直 线与滑塌点分布情况，得到了合理的放坡坡率和 于小段滑动面的法 向分力 Ni=G,cosoz和平行于该 台阶设置情况 ，进而提高路堤稳定性及工程安 面的切向力 Ti=Gsinot，其中0[为该圆弧中心点的 全性 。 半径线与通过圆心的竖线之间的夹角，=sin一(其 中麓为圆弧中心点距圆心竖线的水平距离 ，R为 1路堤稳定性计算方法 圆弧半径 )。 c ． 软土地基上的路堤稳定性 ，通常采用圆弧滑 计算每一段滑动面上的反力(抵抗力)，即内 动面法，即假定路堤填土连同软土地基沿同一圆 摩擦力 (其中卢 )和粘聚力 c厶(厶为 i小段弧 弧破裂面滑动，计算作用在该圆弧上的总抗滑力 长 )。 矩和总滑动力矩，或者计算作用在该圆弧上各点 d．以圆心 0为转动圆心 ，半径 尺为力臂，计算 的总抗滑力和总滑动力，求其稳定系数。 滑动面上各力对 0点的滑动力矩和抗滑力矩。 条分法同时考虑了软土路基的粘聚力和摩擦 力 ，计算中所采用的抗剪强度指标粘聚力c和内 = R(∑ 一∑ ) (1) i= 1 i= 1 摩擦力 值，对于路基填土部分，采用快剪试验的 数值 ，对于路基土，在路堤快速填筑而软土来不及 (∑Ⅳ