对石灰粉煤灰综合稳定碎石中石灰剂量的检测方法.pdfVIP

第36卷 ，第 1期 公 路 工 程 Vo1．36，No．1 2011年 2月 HighwayEngineering Feb ．，2011 对石灰粉煤灰综合稳定碎石 中石灰剂量的检测方法 顾永才，张 影 (东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040) [摘 要]在公路建设过程中，如何检查出石灰粉煤灰综合稳定碎石 (尤其是不含细集料的情况下)中石灰剂 量的问题 ，是一个迫切需要解决的问题 ，本文从工程实际出发提 出解决这个问题的方案。 [关键词 】石灰 ；剂量 [中图分类号]TU521．25 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2011)O1—0106—03 Thewayhow tocheck outtheproportion oflimein the stablesyntheticstoneconatininglimeandcinder GU Yongcai，ZANG Ying (Collegeofcivilengineeringofnortheastforestryuniversity，Heilongjiangha’erbin，Heilongjiang 150040，China) [Keywords]lime；proportion 稳定碎石 中是作为无机结合料而存在的，是石料能 1 石灰粉煤灰综合稳定碎石的构成 成为一个板体的重要连接性材料 ，而石灰在这一作 石灰粉煤灰综合稳定碎石的构成成分包括 ：碎 用过程中更是发挥着关键性的作用 。所以，若不 石 、石灰、粉煤灰 、砂和水。其中碎石是构成混合料 能保证石灰的剂量 ，则整个基层强度将无法保证。 的骨架 ，石灰和粉煤灰通过与水发生化学反应而起 2．2 可以保证压实度 到连接的作用 ，砂子的作用是填充缝隙，以达到密实 压实度是公路工程 中一个十分重要的指标。在 的效果 。这是一般情况下的构成形式 ，但有 的时 检测压实度之前需要先做 出标准击实以得出最大干 侯在满足 了强度要求的前提下 ，可 以不掺砂子。正 密度和最佳含水量 ，在经过灌砂法检测得出石灰粉 是 由于混合料中不含有砂子 ，就使得规范中关于检 煤灰综合稳定碎石 的干密度后 ，除以最大干密度而 测石灰粉煤灰综合稳定碎石中石灰剂量的方法不再 得出压实度。由于做标准击实时所用的材料是按照 适用。所 以，对这样一种有着特殊情况材料的检测 固定配合 比配制的混合料，所得出的结果 自然也只 方法必须要进行深入地研究。 能适用于相应的配合 比材料 ，如果用于工程 中的 某机场高速公路的路面基层使用的材料就是这 材料配合 比发生改变 ，则依据原最大干密度得 出的 样一种材料。所用 的石灰粉煤灰综合稳定碎石 (简 压实度将是不真实的。也就是说 ，由于石灰剂量的 称二灰碎石)，其集料部分没有掺砂子 ，石料的最小 不可控制，将使压实度无法控制 ，导致工程质量失 粒径为5mm。对于这种材料 ，目前在国家规范中尚 控 。 无明确的检测剂量的方法，故往往在具体操作上产 2．3 可以保证科学的计量支付 生争议 ，使得对施工的质量无法控制，形成各执一词 如果没有事后 的检测手段而单纯依靠监理工程 的局面。 师事前控制，很难