项目1.43相异步电动机能耗制动控制电路的设计.pptVIP

二、电动机的反接制动控制线路 反接制动特点：反接制动特点时，旋转磁场的相对速度很大，定子电流也很大，因此制动效果显著。 但制动过程中有冲击，对传动部件有害，能量消耗大，故反接制动适用于不太经常起制动的设备，如铣床、镗床、中型车床主轴的制动。 Date: * Page: * 三相异步电动机能耗制动控制电路的设计 电动机制动的方法一般有两类： 电气制动：实质上是在电动机停车过程中，产生一个与转子原来旋转方向相反的电磁制动转矩，迫使电动机转速迅速下降。 机械制动：利用电磁铁操纵机械装置进行的制动。例如电磁抱闸制动器（在吊车、卷扬机、电梯设备上常用）等，可使电动机在切断电源后迅速停转。 一.能耗制动控制线路 切断电动机的三相交流电源后，立即在定子绕组中通入一个直流电源，以产生一个恒定的磁场，而因惯性旋转的转子绕组则切割磁力线产生感应电流，继而产生与惯性转动方向相反的电磁转矩，对转子起到制动作用。当电动机转速降至零时，再切除直流电源。 这种消耗转子的机械能，并将其转化成电能，从而产生制动力的制动方法，称为能耗制动法。 对于三相笼型异步电动机，常用的电气制动方法有两种：能耗制动和反接制动。 a、手动控制的简单能耗制动线路，要停车时按下SB1按钮，到制动结束放开按钮（KM2无自锁）。（复合按钮手动控制） b、自动控制，简化操作。（时间继电器自动控制切除直流电源） c、图中直流电源中串接可调电阻RP，调节制动电流大小。 按下SB1后，KM2、KT同时通电，KT延时断开后，KM2又断开，结束能耗制动。 能耗制动特点： a.制动作用的强弱与直流电流的大小和电动机转速有关，在同样的转速下电流越大制动作用越强。 一般取直流电流为电动机空载电流的3～4倍，过大会使定子过热。 b.电动机能耗制动时，制动转矩随电动机的惯性转速下降而减小，故制动平稳且能量消耗小，但是制动力较弱，特别是低速时尤为突出；另外控制系统需附加直流电源装置。 c.一般在重型机床中常与电磁抱闸配合使用，先能耗制动，待转速降至一定值时，再令抱闸动作，可有效实现准确、快速停车。 b.能耗制动一般用于制动要求平稳准确、电动机容量大和起制动频繁的场合，如磨床、龙门刨床及组合机床的主轴定位等等。 反接制动实质上是改变异步电动机定子绕组中的三相电源相序，产生与转子转动方向相反的转矩，起制动作用。 反接制动过程：当想要停车时，首先将三相电源切换，然后当电动机转速接近零时，再将三相电源切除。 问题：如果将正在正向运行的电动机的电源一反接，其转速就会由正转急剧降到零，若反接电源不及时切除，电机又会从零速反向起动运行。 a)–SB2+→KM1+(自锁) →M+（正转）→N 120r/min→-KS+ +SB1–→KM1–→+KM1+→KM2+→M+（串R反接制动）→N 40r/min→-KS- →KM2– →M- b)–SB2+→KM1+(自锁) →M+（正转）→N 120r/min→-KS+ SB1↓→+SB1–→KM1–→+KM1+ →–SB1+→KM2+(自锁)→M+（串R反接制动）→N 40r/min→-KS- → KM2– → M- 复合按钮：调整过程中，只要不按停止按钮，KM2就不会得电。 当速度降低严重时，KM2就会得电。 * * Date: * Page: * 三相异步电动机能耗制动控制电路的设计 桥式整流器 全波整流 半波整流 当某桥臂断路时整流结果是？