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Institute of Microsystems 汽车电工电子基础知识 1.1电路的基本知识 1.2磁场与磁路的基本概念 1.3电路中基本元件 1.4电子元件 1.5基本电路单元 1.1 电路的基本知识 组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。 一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。 1.电源是提拱电能的装置，它把其他形式的能量转换为电能。例如，干电池，发电机等。 2.负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等。 3.导线、开关等称为中间环节。用来传送，分配电能，控制电路的通断，保护电路安全正常运行。 1.1 电路的基本知识 基本物理量 1．电流 电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。在金属导体中，电流是自由电子有规则的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，电流分两种，即直流电流和交流电流。单位是安培，简称安，符号为A。 2．电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。单位是伏特，简称伏，符号为V。 在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。参考点在电路图中用符号“⊥”表示。在电气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地点。电位用符号V表示，如A点电位记作VA。 注：电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参考点之间的电压。因此，离开参考点讨论电位是没有意义的。（2）参考点选的不同，电路中各点的电位值也不同，但是，任意两点之间的电压是不变的。所以，电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。 1.1 电路的基本知识 3．电动势 非电场力把单位正电荷从电源内部低电位b端移到高电位a端所做的功，称为电动势，用字母E表示。 电动势的单位与电压相同，也用伏（V）表示。电动势的极性和实际方向是客观存在的。 4．电能与电功率 电流能使电灯发光、电动机转动、电炉发热，这些都说明电流通过电气设备时做了功，消耗了电能，我们把电气设备在工作时间消耗的电能（也称为电功）用W表示，电能的单位是焦耳，简称焦（J）。电能的大小与通过电气设备的电流和加在电气设备两端的电压以及通过的时间成正比，即 W UIt 电气设备在单位时间内消耗的电能称为电功率，简称功率，用P表示，电功率的单位是瓦特，简称瓦（W）。即 1.1 电路的基本知识 5．电阻与欧姆定律 电路中具有阻碍电流通过的作用称为电阻，电阻的单位为欧姆，简称欧。电路中流过电阻R的电流I与电阻两端的电压U成正比，这就是欧姆定律，其表达式如下： 工作状态 1.有载工作状态 在有负载的工作状态下，负载电流的变化将引起端电压的变化。在图示电路中，当开关合上之后，就是电路的有载工作状态。 1.1 电路的基本知识 电路中的电流为 负载电阻两端的电压为 2．开路状态 若图示电路中的开关是断开的，或者电流过大使熔断器熔断等，电路即处于开路状态，又叫做断路状态或空载状态。 开路时，外电路的电阻对电源来说等于无穷大，因此电路中的电流为零。此时负载上的电流、电压、功率都等于零。开路时电源的端电压叫做开路电压，用U表示。 由于开路时电流I 0，故开路电压等于电源电压。 1.1 电路的基本知识 3．短路状态 在正常状态下工作的电路中，如果电路由于绝缘损坏或接线不当或操作不慎等原因，使负载端或电源端造成电源线直接触碰或搭接，则形成电路的短路状态。电源和负载都被短路状况如图所示。 此时，电流不再流经负载，外电路的电阻对电源来讲为零。短路电流为 1.1 电路的基本知识 由于很小，所以短路电流很大，一般超过电源的额定电流许多倍，这样大的电流不仅在内阻上会产生很大的功率损失，使电源严重发热，而且会产生很大的电磁力使设备发生机械损伤。 短路后，负载上的电压、电流和功率都为零，电源所产生的电能全部被内阻所消耗。即 短路通常是一种严重故障，应该尽量防止。为此，电路中一般都要接入熔断器或其他自动保