(沪昆湘工管【2013】29号)《沪昆客专湖南段无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》.pdfVIP

沪昆湘工管〔2013 〕29 号 参建各单位： 为确保沪昆客专湖南段无砟轨道工程顺利实施，加强无砟轨道 施工管理，确保工程质量，依据铁道部工管中心《无砟轨道和高速 道岔首件工程评估实施细则》（工管技〔2011 〕35 号），公司研究 制定了《沪昆客专湖南段无砟轨道和高速道岔首件评估实施细则》， - 1 - 现予以印发，请遵照执行。 沪昆客专湖南公司 2013 年5 月21 日 - 2 - 第一章 总则 第一条 为确保沪昆客专湖南段无砟轨道和高速道岔施工质量， 推进标准化管理，实现样板引路，特制定本细则。 第二条 本细则适用于沪昆客专湖南段无砟轨道和高速道岔首件 工程（以下简称首件工程）评估。 第三条 沪昆客专湖南段无砟轨道和高速道岔施工展开前，须进 行首件工程评估。各标段及标段所属各分部各独立作业单元首段工 程均需进行评估。 标段首件工程评估由公司工程部组织进行，标段内各分部各独立 作业单元首件工程由所属建设指挥部组织进行。未经评估，不得展 开全面施工。 第二章 首件工程选定 第四条 各施工单位应选取标段最先开始施工且具有代表性的施 工段落或工点作为首件工程。 第五条 首件工程由施工单位自行选定，首段无砟轨道长度不小 于 1 公里，应包含曲线地段，且包含路基及桥梁地段；首段应统筹 考虑CPIII 精测网段落划分及搭接处理；轨道结构工程完成后铺设不 小于100 米单线钢轨（可选用12.5 米或25 米标准轨）并完成测量和 精调数据分析。 - 3 - 报铁总工管中心评估的首段工程，由公司综合全线无砟轨道施工 进展情况确定，首段长度不少于2km 。 第六条 铺轨单位首组高速道岔应选取一组主要类型的单开道岔 或渡线道岔（杭长段选取板式道岔，长昆段选取长枕埋入式道岔）， 优先选取渡线道岔，应完成钢轨焊接和工电联调。 第三章 首件工程实施、评估流程 第七条 施工单位根据实施性施组选取首件工程，编制首段工程 评估实施计划（见附件1 ），报公司工程部。实施计划发生重大变化 时，及时向公司工程部提交书面报告。 第八条 施工单位选定合适场地进行线外工艺性试验，并形成工 艺性总结报告。根据线外工艺性试验成果，编制首件工程专项作业 指导书，经监理签认后、建设指挥部审批后实施。 第九条 监理单位编制监理细则，根据首件工程实施计划开展现 场监理工作，做好检查记录（包括影像记录）。 第十条 设计单位做好技术交底和现场配合等工作。 第十一条 施工单位按照批准的专项作业指导书开展线上首件 工程施工，并对关键工序留存影像资料。 第十二条 公司及建设指挥部随时掌握首件工程进展情况，根据 评估需要进行过程检查，并做好检查记录。 第十三条 标段首件工程施工结束并完成精调数据分析后，施工 单位向建设指挥部提交评估申请（见附件2 ）。由建设指挥部组织初 评，形成初评报告，初评通过后由公司工程部组织评估。 - 4 - 第十四条 标段内各分部首件工程施工单位向局项目部提交评 估申请。由局级项目部组织初评，形成初评报告，并向建设指挥部 提出申请，由建设指挥部组织评估。 第十五条 评估小组由公司分管领导及工程部、安质部无砟轨道 专业主管人员，指挥部分管无砟轨道领导及无砟轨道主管工程师、 监理单位分管无砟轨道副总监、设计单位现场配合人员组成